テスラのおかげで、あらゆる電気自動車の充電がより速く、より便利になる可能性があります

とフランスだけでも 100,000 か所以上の充電ポイント、電気自動車のバッテリーを充電することは、もはや実際には問題ではありません。特に現在では通信事業者が次のような効率性の高い端末を提供しているため、リドル360kWに達します。最速の車の場合、18 分でバッテリーを 10% から 80% まで充電するのに十分な量です。もしテスラこれまでは力の点で少し遅れをとっていたが、同社は追いつき始めている。

ついにパワーアップ

昨年その登場を発表したとしたら、スーパーチャージャー V4、これらは今、世界中で開発が始まったばかりです。実は最初の駅は、ハルデルワイクの町で発足、オランダでは、その後フランスでは月初めに今後数か月の間に他の人も追随する予定です。実際に通過するドライバーは、スウィンドン、アングレテールすぐにその恩恵を受けることもできるでしょう。

これはアカウントが公開したツイートによって確認されていますテスラオーナー英国、これらの新しい端末の特徴に関する情報も提供します。この新しい世代が本当にそうすべきであることを理解する機会350kWの電力を表示、数か月前に噂が発表されていたように。

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顧客を安心させるには十分ですが、オランダに設置されたトーテムは常に 250 kW を表示します、V3のように。しかし、それは明らかに時間の問題でした。MarcoRPさんのツイート1年以内に電力増強が行われると発表した。最後に、イーロン・マスク氏の会社はこのプログラムを少し先取りしたようだ。

下線を引くほど珍しいことですが、ロードスターたとえば、常に待機しています。ザサイバートラック数年遅れて到着しました。しかし、もしかしたらこの朗報は、実際には競合車のみに関係しますを搭載しています。建築 800 ボルト, これはおそらくエレクトリックピックアップの場合に当てはまります。

ただし、発表された権限は公式文書に基づいているため、この情報は割り引いて考える必要があることに注意してください。これには間違いがあるかもしれません。

さらにシンプル

しかし、これらの V4 スーパーチャージャーの目新しさはこれだけではありません。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表数日前。この機会に、メーカーは、統合する場所を備えた端末を展示しました。クレジットカード決済システム。

したがって同社は、欧州連合の指示を先取りしている。2024年からこの機能を義務化する。ブリュッセルは米国と同様に、この機能を提供する事業者への補助金。

これにより、充電がより身近になり、新規顧客の獲得にも役立ちます。画面にはさまざまな情報が表示されます、支払う料金も含まれます。電力増加によりこれが上方修正されるかどうかはまだ分からない。約１６８キロを回復するのに５分しかかからないという。

それはいいのですが、ニオはさらに一生懸命準備します500kW端末わずか 12 分でバッテリーをフル充電できます。
ご了承くださいこれらの V4 スーパーチャージャーには長いケーブルが付いていますこれにより、すべてのモデルに適応しやすくなり、ソーラーパネルとの互換性も向上します。定置型蓄電ソリューションも設置されるため、緊張時のネットワークへの負担を軽減できます。