かろうじて、Tesla Model Yの発射シリーズは、その価格に衝撃を受けました。実際、60,990ユーロでは、以前はカタログに含まれていたすべてのモデルYよりもかなり高価です。このような価格で、顧客は非常に高い標準基準を期待する権利がありますが、実際にはそうではありません。実際には、フランスの発売シリーズバージョンは間違いなく悪い取引です。
誰が言う新しいテスラモデルyおそらく2025年に新しい世界のベストセラーが言った。テスラは数年間電気SUVセグメントを支配してきました、そして今は変化する必要はありません。しかし、フランスでは、のリリース限定版の打ち上げシリーズのテスラモデルYいくつか質問してください。
60,000ユーロ以上の非常に塩辛い価格で、フランスでは顧客に思い浮かぶのは難しいと説得しますが、古いモデルは、42,990ユーロからいつでも利用できます。 Tesla Model Y Lauchシリーズに含まれるものと、古いモデルYの同じ構成コストについてこの記事に戻ります。それから、他の市場では、テスラはフランスよりもはるかに寛大であることがわかります。 。
その後、テスラの戦略が非常に迅速に進化しないかどうかを自問します。新しいモデルを注文する前に待つのが緊急です。
Tesla Model Y発売シリーズの構成は何ですか？
コード名のローンチシリーズの下で、フランスではテスラモデルyグランデの自律性があり、いくつかの特殊性があります。 1つ目は、ブースト加速度の統合であり、4.3秒で0〜100 km/hを撃つことができます。これは約2,000ユーロの費用がかかり、発売シリーズパッケージに含まれているオプションです。
次に、カップリングフック（1,350ユーロ）と2色（2,600ユーロで1,300ユーロのブラックユナイテッドとクイックシルバー）は、20インチのヘリックスリム（おそらく約2,000ユーロ）と同じように無料です。したがって、合計で、発売シリーズバージョンに含まれるオプションは最大8,000ユーロです。60,990ユーロの価格。
比較のために、同じ方法で構成された古いモデルyの大規模な自律性は54,000ユーロになり、ブースト加速度を追加する必要があります。
しかし、テスラはより寛大であり、ブランドの高価なソフトウェアオプションを含めることができたでしょう（ブースト加速のために行われたように）、またはインテリアと外部をパーソナライズするためにより多くの緯度を残しています。リマインダーとして、テスラモデルYパフォーマンス53,990ユーロで利用可能であり、発射シリーズが現在高価になっています。そして、私たちが見るように、他のいくつかの市場の方が良いので、フランスでは不幸なことがあります。
米国では、テスラははるかに寛大です
フランスで起こっていることとは反対に、テスラは標準的な基準がより寛大であるため、米国で彼女の新しいモデルYを販売するように動機付けられているようです。簡単に言えば、それは59,990ドル（税金を除く）で提供されるすべてのオプションyすべてのオプションであり、より多くのパーソナライズがあります。
まず、顧客は4色（白、黒、赤、灰色）と2つのリム（19および20インチ）の2つのゲームから選択できます。ブーストヒッチと加速が含まれており、黒いインテリアと白いインテリアの選択も同様です。最後に、FSD監視（8,000ドルのオプション）が含まれており、価格がはるかに正当化されます。
実際、古いテスラモデルYでは、同様の構成のコストは最大63,990ドルで、打ち上げシリーズよりもはるかに多く（4,000ドル少ない）。これは、特に完全に自律的な運転能力を持つすべてのオプションの構成を望んでいる顧客にとって、米国では非常に良い計画です。
米国とフランスの違いは明白です。なぜなら、古いモデルと新しいモデルの間の価格ギャップがさらに大きいため、装備が整っていない車で自分自身を見つけているからです。テスラは、販売が離陸しない場合、すぐに彼女のコピーを再び見ることを余儀なくされる可能性があります。
テスラはフランスでの彼女のコピーを迅速にレビューすることができました
新しいテスラモデルのリリースはそこから始まり、テスラはフランスの顧客に特別な - 非常に高価な顧客のみを提供することを決定しました。このYローンチシリーズモデルは、おそらく2025年にフランスで販売されているテスラモデルの合計で重量が多い場合があります。正当な理由で、現在の価格では、顧客にとってはそれほど多くはありません。
何ヶ月もの間、フランスの顧客は慣れていました40,000ユーロのテスラモデルY、および54,000ユーロ未満のその他のはるかに効率的なモデル。したがって、その鼻の先端を60,000ユーロを超えるものにしてください。オプションは提供される価値がありませんが、他の市場にははるかに寛大な寄付がある必要があります。急いで。
せいぜい数か月で、新しいテスラモデルは古いモデルを完全に置き換えました。つまり、打ち上げシリーズはもはや存在しないか、少なくとも単独ではなくなります。この場合、フランスの会社のベストセラーは、40,990ユーロでのテスラモデルy推進に他なりません。
聞いた別の仮説は、テスラが大西洋全体で提案された基金と一致することを想像することですが、それは残念ながらユートピアです。確かに、自律運転が米国で比較的興味深い場合、ヨーロッパでははるかに少ないです。適切なオプションに7,500ユーロを支払う顧客は、まだお金のために持っていません。これは、ヨーロッパで使用できるものは、標準としての自由なオートパイロットと比較して知覚できないため、おそらく善よりも多くの害を及ぼします。自律運転（FSD）がヨーロッパではまだ利用できないことを思い出しましょう。しかし、今後数か月のうちにあるべきです。
2025テスラモデルに誘惑されている場合に最善のことは、範囲の残りの部分がフードの先端を指すのを単に待っていることです。 60,990ユーロの場合、テスラモデルYローンチシリーズが悪いことである場合、2025年から45,000ユーロ未満から45,000ユーロ未満のテスラモデルY推進となるのは、おそらく今年のビジネスになるからです。
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Chiyoye