Xiaomiは何も恐れず、1,500馬力の電気自動車に関して思い切った決断を下す

その知らせからすでに数ヶ月が経ちましたシャオミ SU7が正式に発表され、ハイテク巨人史上初の電気自動車となった。それでも、彼女は今でも話題になり続けています。

さらにクレイジーなバージョン

なぜなら、特に競合するのは電気セダンだからです。テスラ モデル 3同様にアザラシワールド、とりわけ、出力範囲を含む非常に印象的な特性を示します。Max バージョンでは最大 673 馬力。しかし、それだけではありません。シャオミ、特に知られているセススマートフォン、最近、真新しい、さらに過激なバリエーションのベールを取り除きました。後者はSU7ウルトラとして知られています。

そのデザインについては、次のような噂が飛び交った。英国プロドライブ社提供、自動車エンジニアリングを専門とし、競技用車両の開発に豊富な経験を持っています。当事務所が協力しているのは、BMW、ポルシェあるいはSubaru、とりわけ。ただし、後者は最終的に新しいXiaomi SU7 Ultraの開発には関与しないと言われています。しかし、それを担当する人に選ばれたのは誰でしょうか？

まあ、誰もいないので、最終的に対処するのは中国企業自身である。専門サイトでは実際にこう言われていますそれホーム、メーカーが次のような選択をしたことを説明しています。開発全体を自分で管理するこの並外れた車の特長は、エンジンだけでなくバッテリー冷却システム (パフォーマンスを維持するために重要な) またはすべてのパワーエレクトロニクスが社内で開発されることになります。

したがって、標準バージョンと並行して中王国でデザインされることになります。ただし、設計中にヨーロッパへの短い旅行も行う必要があります。ニュルブルクでテストを受けることになる… またはプロトタイプはすでに完成しています。 Xiaomiもラップレコードを樹立したいと考えていることを隠していない。

ただし、開発は現在初期段階にすぎず、この車は大規模なシリーズで販売される予定です。2025年から。正確な発売日はまだ明らかにされておらず、価格も特に高額になるはずだ。記録のために、標準の Xiaomi SU7 の価格は 215,900 元、つまり約 27,600 ユーロです。

印象的なテクニカルシート

いずれにせよ、この新しいバリエーションは特に過激なものとなることが予想されます。ポルシェ タイカン ターボ GT、カタログ内で最も効率的です。もちろん言うまでもなく、テスラ モデル S チェック柄, 一方、これら 2 台のスポーツカーは 1,000 馬力のマークを超えています。新しいXiaomi SU7 Ultraが登場メーカーが開発したV8エンジン中国製は578馬力、最大トルク635Nmを発生します。

このウルトラバージョンには搭載されるエンジンが 1 つではなく 2 つであることと、V6 が搭載されることを除いて、合計1,548馬力。 0 ～ 100 km/h はわずか 1.97 秒で達成され、驚異的な速度に匹敵します。テスラ ロードスターその発売は延期され続けています。最高速度は350km/hで表示されます。

電気スポーツカーにもバッテリーが搭載されていますCATL が開発した Qilin CTP 3.0、理論的には 10 分以内に完了できます。この最後のポスター最大容量150kWh, しかし、まだ試作段階のスポーツカーに耐えられる負荷力は分かりません。

後者は特に剛性の高い構造を提供します。特によく作られた空力キット、印象的なフィンを含みます。高速でのハンドリングとサポートを向上させるのに十分です。ただし、製品版では炭素の使用量を減らすことができるコストを抑えるために、提示されたプロトタイプよりも優れています。