2023年12月にフランスで行われる登録レースで、テスラ、MG、ルノー、シトロエン、ダチアの誰が優勝したでしょうか?年末は予想通りだった。
テスラは2023年12月にフランスで大打撃を受けた。アメリカのブランドは、モデル3などモデルY電気自動車のベストセラーリストのトップに位置し、それぞれ4,790台と4,618台が登録されています。
これは決して小さなことではなく、テスラが電気自動車販売ランキングを独占した1年の締めくくりとなる。
エコロジーボーナス効果
3位を占めているのは、MG44,138 件の登録があり、次にダチア 春新規登録数は 2,810 件です。
終わりのエコロジーボーナス中国の電気自動車は一種のラッシュを引き起こし、規制変更前に販売を押し上げたからである。 2023 年 12 月に最も多く登録された 4 台の車のうち 3 台は、エコロジー ボーナスの対象ではなくなりました。古いボーナスは 2023 年 12 月 16 日より前に注文され、2024 年 3 月 16 日より前に配達された注文に引き続き適用されるため、この傾向は 2024 年 3 月まで続く可能性があります。
さらに進むには
これは、2024年にエコロジーボーナスを維持する53台の電気自動車の公式リストです。
新しいプレイヤーと年末のサプライズ
12月はテスラだけの月ではありませんでした。いくつかの新しいモデルが市場に登場しましたが、その数は依然として控えめです。たとえば、ヴィンファスト VF88回登録されています。そこにはロータスエレトレ、フィスカーオーシャン、フォルクスワーゲン ID.7そしてボルボ EX30、EV9にしましょう、プジョー e-3008そして風光明媚な E-Tech de Renaultも恐る恐るデビューしました。興味深いのは、これらの新規参入者が市場でどのような位置付けになるかを見ることです。
| 1 | テスラ – モデル 3 | 4 790 |
|---|---|---|
| 2 | テスラ – モデル Y | 4 618 |
| 3 | MG – MG4 | 4 138 |
| 4 | ダチア – 春 | 2 810 |
| 5 | フィアット – 500 | 2 099 |
| 6 | ルノー – MEGANE-E | 1 761 |
| 7 | プジョー – 208 | 1 278 |
| 8 | ミニ – ミニ | 1 146 |
| 9 | ルノー – トゥインゴ | 1 096 |
| 10 | BMW – IX1 | 1006 |
| 11 | BMW – シリーズ 4 | 655 |
| 12 | MG-ZS | 628 |
| 13 | HYUNDAI – KONA | 599 |
| 14 | キア – ニロ | 583 |
| 15 | フォルクスワーゲン – ID.4 | 532 |
| 16 | シュコダ – エンヤック | 516 |
| 17 | ルノー – ゾーイ | 471 |
| 18 | フォルクスワーゲン – ID.3 | 466 |
| 19 | キュプラ – 誕生 | 403 |
| 20 | フォード – マッハE | 389 |
| 21 | フィアット – 600 | 373 |
| 22 | メルセデス – EQA | 337 |
| 23 | ボルボ – XC40 | 329 |
| 24 | オペル – コルサ | 327 |
| 25 | キア – EV6 | 315 |
| 26 | プジョー – 2008 | 314 |
| 27 | シトロエン – E-C4 | 291 |
| 28 | アバルト – 500 | 263 |
| 29 | フォルクスワーゲン – アップ | 228 |
| 30 | フォルクスワーゲン – ID.BUZZ | 225 |
| 31 | ジープ – アベンジャー | 222 |
| 32 | ボルボ – C40 | 193 |
| 33 | オペル - モカ | 192 |
| 34 | トヨタ – BZ4X | 181 |
| 35 | スマート – #1 | 179 |
| 36 | 日産 - リーフ | 175 |
| 37 | フォルクスワーゲン – ID.5 | 170 |
| 38 | メルセデス – EQB | 166 |
| 39 | MG – MG5 | 158 |
| 40 | リープモーター – T03 | 154 |
| 41 | アウディ – Q4 E-TRON | 133 |
| 42 | ヒュンダイ – IONIQ 6 | 131 |
| 43 | BMW – IX3 | 128 |
| 44 | ヒュンダイ – イオニック 5 | 123 |
| 45 | DS – DS3 CBACK | 108 |
| 45 | プジョー – 308 | 108 |
| 47 | メルセデス – EQE | 107 |
| 48 | MG – マーベルR | 104 |
| 49 | アウディ – Q8 E-TRON | 102 |
| 50 | ポルシェ – タイカン | 96 |
| 51 | ワールド – アト3 | 90 |
| 51 | 存在 – 存在3 | 90 |
| 53 | テスラ – モデルS | 89 |
| 54 | プジョー – 3008 | 79 |
| 55 | テスラ – モデル X | 75 |
| 56 | スマート – フォーツー | 68 |
| 57 | ホンダ – E NY1 | 64 |
| 58 | BMW – IX | 60 |
| 59 | ルノー – カングー | 57 |
| 60 | BMW – シリーズ 5 | 52 |
| 61 | 日産 – アリア | 50 |
| 62 | フォルクスワーゲン – ID.7 | 48 |
| 63 | BYD – ドルフィン | 45 |
| 64 | メルセデス – EQS | 40 |
| 65 | シトロエン – E-C4 X | 38 |
| 66 | ワールド – シール | 37 |
| 67 | キア – EV9 | 33 |
| 67 | プジョー – エキスパート | 33 |
| 69 | シトロエン – E-ベルリン | 32 |
| 70 | マツダ - MX-30 | 31 |
| 70 | メルセデス – EQV | 31 |
| 70 | ルノー – 風光明媚な | 31 |
| 73 | ホンダE | 23 |
| 74 | アウディ – E-TRON GT | 21 |
| 75 | プジョー – E-リフター | 20 |
| 75 | ボルボ – EX30 | 20 |
| 77 | メルセデス - EQT | 19 |
| 78 | フィスカー – オーシャン | 18 |
| 79 | オペル – ザフィーラ | 16 |
| 80 | ロータス – エレトレ | 14 |
| 81 | シトロエン – ジャンピー | 13 |
| 82 | オペル – アストラ | 11 |
| 82 | オペル – コンボ-E | 11 |
| 84 | アウディ – SQ8 E-TRO | 9 |
| 84 | ヴィンファスト – VF 8 | 9 |
| 86 | BMW – シリーズ 7 | 8 |
| 87 | ワールド – ハン | 6 |
| 87 | ワールド – 唐 | 6 |
| 87 | トヨタ – プロエース | 6 |
| 90 | アウディ – E-TRON | 5 |
| 91 | KIA – ソウル | 4 |
| 91 | スバル – ソルテラ | 4 |
| 93 | BMW – IX2 | 3 |
| 93 | レクサス – RZ450E | 3 |
| 93 | スマート – フォーフォー | 3 |
| 96 | レクサス – UX300E | 2 |
| 96 | メルセデス – EQC | 2 |
| 96 | メルセデス – エビト | 2 |
| 96 | 日産 – タウンスター | 2 |
| 100 | フィアット – ユリス | 1 |
| 100 | ジャガー – I-PACE | 1 |
| 100 | ロールスロイク – スペクター | 1 |
データ提供：AAAデータ
さらに、ホンダE(もう生産されていないもの）はまだ残っています。確かに、この 100% 電気シティカーの最後の登場の 1 つです。
Chiyoye 
Chiyoye