ルノーはR5で電気自動車に猛攻をかける一方、メガーヌはテスラ・モデルYを追い抜く。

AAAデータ団体は、フランスにおける2024年6月の電気自動車販売台数を発表した。そして少なくとも言えることは、今は世界にとって繁栄の時期であるということです。ルノー メガーヌ E-テック エレクトリック、見ていて嬉しいです。確かに、フランスの電気自動車は最近少しトラブルを抱えていましたが、価格が下がってからそしてソーシャルリースの開始により、状況は変わりつつあるようです。

メガーヌはコンボに先駆けて表彰台の第一歩に立つという偉業を達成したほどだ。テスラ モデル Yなどテスラ モデル 3。次に、ルノー トゥインゴ、プジョー e-208そしてフィアット 5003 人全員がソーシャル リースの対象者でもありました。そこにはMG4は7位でまだ試合を続けている。それから、フォルクスワーゲン ID.3、シトロエン ë-C4などルノー シーニック E-テック後ろを持ち上げます。

全体として、1 年を通して、プレイされるスコアは少し異なります。まず第一位は、プジョー e-208 が 17,341 台を納入し、競合他社を圧倒しているのに対し、テスラ モデル Y はわずか 11,517 台です。テスラが 2023 年の記録を破ることは演繹的に不可能です。モデル Y はフランス、ヨーロッパ、そしてヨーロッパで最も売れた電気自動車でした。世界で。

さらに悪いことに、3位にはルノー・メガーヌ E-テックが入っているが、その差はテスラ・モデルYとわずか161台である。したがって、ルノーが2024年を通じて好調を維持できれば、テスラ・モデルYは表彰台の座をダイヤモンド・カーに譲る可能性がある。コンパクトセダンとともに。

残りのランキングは、1 月から 6 月までの累計で今月のランキングと似ていますが、BMW iX1。については、ダチア 春、エコボーナスの権利がなくなったため、15位に落ちました。同じ状況にあるテスラ・モデル3も6位と好調だ。

6月には7社の登録が確認されました。フィスカーオーシャンフランスで。直面しなければならないこれらの所有者に幸運を祈りますアメリカ企業の倒産に至るまで。そして何よりも、6月はルノー 5 E-Tech エレクトリック, 30件の事例が登録されているので。これらは厳密に言えば販売ではありませんが、ディーラーやプレス向けのテスト車両であることは間違いありません。最初の顧客への納入が予定されています年末までに。

残念ながら、フランスでは電気自動車の販売が減少しており（前月比-10%）、市場シェアは16%となっています。 2023年の水準に戻りました。

中古市場に関して、AAA データは次のような数字を提供しています。ルノー ゾーイ11,431台を販売し、プジョー e-208が6,162台、フィアット 500が4,571台を販売し、表彰台の1位となった。

2024年6月にフランスで販売された電気自動車トップ20

2024年1月から6月までにフランスで販売された電気自動車トップ20