180万台：これは1か月間に販売された電気自動車の新記録です

電気自動車の市場シェアなら年々増加し続けています特に金銭的インセンティブと、ますます膨大なサービスによって推進されていますが、すべてがバラ色というわけではありません。実際、登録は依然として好調ですヨーロッパではここ数カ月で下落した。

記録的な月となった11月

欧州自動車製造業者協会であるACEAが発行した最近のレポートによると、電気自動車の販売台数は欧州全体では1.7％下落した2023 年の同時期と比較した 1 月から 10 月までの平均。この状況の一部は、ボーナスが支給されなくなったため、特定の国での財政援助が減少したことによるものです。ドイツでは削除されたそしてそれは自宅で計画されたものでした。

しかし、すべてが確実に失われるのでしょうか？まったくそんなことはなく、むしろその逆です。 Rho Motion 社は、レポートを発行する11月の世界の電気自動車販売をカバーする。そしてその数字は特に良好であり、新しい記録。 1か月以内に、少なくとも180万台のゼロエミッション車両（排気時）が経過しました。これは 3 か月連続でこの方向に進んでいます。

記録された登録2023 年 11 月と比較して 32% の増加、ただし、傾向はすべての市場でまったく同じではないことを知っておく必要があります。実際、売上が最も伸びたのは特に中国で、1月から11月までに前年同期比で40％増加した。これらは以下ではありません1,520万台のEV今年の初めからそこに登録されています。

特に目立っているのは以下の3メーカーです。吉利、特に所有しているボルボなどジーカー、テスラそして長安。彼としては、BYDはすでに電動車でナンバー1中王国では電気自動車とハイブリッド車が含まれる。一方、それは、ヨーロッパではもう少しバラ色ではない(EFTA と英国を含む)、2024 年に売上高が減少する唯一の市場。それにもかかわらず、2023 年に比べて減少は依然として抑制されている。3%しか表示されない。

上昇傾向

合計すると、これらはおよそ電気自動車28万台先月に買い手が見つかり、年初から合計270万台が売れた。英国市場が 17% 上昇した場合、フランス、ドイツ、イタリアは衰退、特に財政援助の削減によるものです。来年はボーナスが減額されるため、さらに悪化する可能性があります。コンバージョンボーナスは削除されました。

もっとシーウェイズ社によると、フランスではすべてが失われるわけではありません、むしろその逆です。そして、2024 年が電気自動車にとってはさまざまな年だったとしても、2025 年はかなり楽観的な年になるでしょう。したがって、企業が期待しているのは、32%の増加個人向けに販売しており、市場シェアは30％。これは特に、次のような、より手頃な価格の新しいモデルの登場のおかげです。ルノー 5 E-テックそしてシトロエン ë-C3を忘れずにオペル フロンテーラそしてフィアット グランデ パンダ。さらに、ソーシャルリースも復活する。

米国とカナダでは電気自動車の販売10%上昇、テスラの成功のおかげもあり、年初以来160万人に達しました。

世界の他の国々では、1月から11月までに110万台の電気自動車が登録されました。25%の増加前年比、世界市場と同等の数字です。