30,000ユーロ未満のこの新しい電気自動車には、独自の利点がある可能性があります

今日、電気自動車の価格は依然として高い熱同等品と比較して。しかし、これは徐々に変化しています需要は増加し続けています。言うまでもなくテスラが仕掛けた価格競争今年の初めから価格が大幅に値下げされましたモデル3などモデルY。

新たな攻勢

この戦略は、次のような他の多くのメーカーの連鎖反応を引き起こしました。シュペン、フォード、トヨタあるいは日産。しかし、市場シェアを獲得するために価格変更を希望しているのはこれらのブランドだけではありません。ニオもそうだけど、徐々にヨーロッパに侵入し始めているそしてそれはすでに一部のライバルを心配させている。

から始まるアウディ、持っていた人モデル名が近すぎると考えられたため、同社に対して訴訟を起こした。中国のメーカーがついに勝訴した。現在、後者はすでに ES6 を販売しています。ES8などEL7同社はさらに前進したいと考えており、欧州市場に対抗するため本格的な攻勢を準備している。テスラ、しかしそれだけではありません。

ドイツのサイトのジャーナリストによる質問シュピーゲル、ブランドのボスであるウィリアム・リーは、旧大陸における今後数年間の計画を明らかにしています。後者は実際に次のように説明しています同社は2つの新しいブランドを立ち上げる準備をしている、ヨーロッパ市場向けに特別に設計されます。

これらは、より高級ではない位置付けを採用します。仁王、彼らは目指しているので、30,000ユーロ以下の価格。現在、次のようなブランド車には約 6 万ユーロが必要です。ET7と真っ向から競合します。テスラ モデルSそしてそのうちの私たちは最近ハンドルを握ることができました。

フォルクスワーゲンキラー

この新しい戦略により、Nio は直接フォルクスワーゲン彼の上司が私たちに思い出させてくれたように、視線の中で。メーカーの2つの新しいサブブランドのうちの1つによって設計された将来の手頃な電気自動車は、実際に、その量産版の土地で狩りをする可能性があります。コンセプト ID.2allTesla Model 3 のものも同様です。私たちは彼の名前をまだ知りません、そのブランドのそれも。

廊下からの最初の騒音はホタルを呼び起こします、実際にはコンストラクターのコード名になります。発売日はまだ発表されていないが、各ブランドに特化したチームを作るための社内人材募集がすでに始まっているという。ただし、次のことを行うために、それらはリンクされたままである必要があります。バッテリー交換などの技術を共有する。

30,000 ユーロ未満の価格で販売される Nio の将来の車がこのシステムと互換性がある可能性が高く、2分半でフル充電新しい駅とともに。メーカーはヨーロッパでのネットワークを展開する計画を立てていますが、この地域内に設立された拠点はわずか 13 か所のみ。ただし、この将来モデルにどのバッテリーが搭載されるかはわかりません。

それは可能性がありますWeLionが開発した半固体電池これにより、そのブランドの車は以下の距離まで走行できるようになります。中国の CLTC サイクルによると 1,000 キロメートル。これは約850キロメートルに相当しますWLTP。容量は150kWhですが、したがって、大量のリチウムが必要になりますそしてそれは生産コストがかかります。このモデルは、75 kWh および 100 kWh のパックも利用可能であり、満足できることを除外するものではありません。