スタイル変更された Enyaq の発表から数日後、シュコダは電気 SUV の価格を発表し、その結果、大幅な値下げが行われました。
現在、シュコダでは事態が動いている。エルロックの後は、数週間前に手に入れることができました、チェコのメーカーが発表Enyaq のスタイルを大幅に変更したバージョン。
したがって、プログラムでは、内外の美的改善がいくつか行われており、詳細は以下のとおりです。私たちの特別な記事。
しかし、顧客にとっての本当の喜びの源は、間違いなく、いくつかの技術的改善です。
シュコダ エンヤクが自律性を獲得
しかし、当初はフランス市場にとって悪いニュースから始まりました。実際、シュコダは、これまで一等賞として機能していた58kWhのバッテリーを廃止することを決定した。
したがって、利用できるのは 2 つの大きなバージョンのみであり、両方とも総容量 82 kWh (正味 77 kWh) のバッテリー同じプラットフォームをベースにした電気自動車で見られるもの(たとえば、フォルクスワーゲン ID.4、アウディ Q4 e-tron、キュプラ・タバスカン、だけでなく、フォード エクスプローラーなどカプリ)。
エンジンに関しては、85285ch、およびフロントエンジンを追加した85Xは、提供するのに十分です四輪駆動(パワーとパフォーマンスは 85 と同じままです)。 300馬力以上のRSバージョンはまだ登場していないが、そう長くはないだろう。
本当の改善点は、自律性、空気力学の改善による恩恵を受けます。車が到着するのは、588km~による自律性ファイルサイクルWLTP; 8キロメートルの進行。クーペバージョンは、597kmWLTP の自律走行距離は、現在の 588 km と比較します。彼に慣れてもらうための何かテスラ モデル Y最近のスタイル変更でさらに改善されるはずです。
価格の下落
たとえ小型バッテリー バージョンが削除されたとしても、85 と 85X の価格を考慮すると、顧客にとっては請求にほとんど負担がかかりません。そこには価格表は正式です。以前は大型バッテリーの価格が 53,570 ユーロで始まりましたが、現在は 53,570 ユーロから表示されています。46 270ユーロ、そこから減算できますエコロジーボーナス収入に応じて 2,000 ~ 4,000 ユーロ。
スポーツライン仕上げの価格は6万1130ユーロから5万820ユーロとなり、1万ユーロ以上下落する一方、後輪駆動と四輪駆動の差は2280ユーロから2860ユーロに拡大する。また、クーペモデルに関しては、同じレンジと同じエンジンの場合、さらに 2,750 ユーロ加算されます。それでも、シュコダ エンヤクは、後継モデルの寿命の終わりに非常に顕著な値上がりがあったため、価格の点でさらに興味深いものになっています。
SUV | クーペ | |
シュコダ エンヤク 85 | 46 270 € | 49,020ユーロ |
シュコダ エンヤック 85x | 49 130 € | 51,880ユーロ |
設備は決して貧弱ではないことに注意してください。標準装備として、トライゾーンオートエアコン、ハンズフリーエントリーとスタート、19インチのリム、コネクテッドナビゲーションを備えた13インチのセンタースクリーン、フロントシートヒーター、さらにはアダプティブクルーズコントロールが装備されています。
同時にシュコダは、エンヤックの親戚であるが、熱式エンジンとハイブリッドエンジンを搭載した新型コディアックの価格を発表した。 Enyaq とは異なり、Kodiaq の価格は上昇しました。間違いなく顧客に Enyaq への移行を促し、CO スコアを向上させるためです2フォルクスワーゲングループのヨーロッパで施行されている新しい CAFE 規格に合わせて。
隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加ください。ロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ!技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で!