テスラは、そのブログでマスタープランパート3を公開したところだ。この公式文書の中で、アメリカのメーカーは、将来の25,000ドルの電気コンパクト、テスラモデル2について論じている。しかし、それだけではなく、将来のロボバンもその一部であり、その可能性もある。テスラバス。知っておくべきことはすべてここにあります。

テスラ モデル 3

テスラの将来の小型電気自動車については、以来、数多くの噂が飛び交っています。イーロン・マスク氏が2018年に発表この製品は25,000ドル未満で登場します。しかし、私たちは彼についてあまり知りません年内に明らかになる可能性があることを除いて。実際、2023 年 3 月の投資家デーは、主題に表面的にのみアプローチする機会。この夜、イーロン・マスクと彼のチームは多くの時間を費やしましたパート 3 で有名なマスタープランを発表します。

マスタープラン、パート 3

そして実際、テスラはちょうどオンライン化したばかりです完全な文書、数週間前に億万長者によって約束されました。これは 40 ページを超える公開 PDF ドキュメントです。エネルギー問題に詳しい人なら、この記事を気に入るはずです。ただし、超テクニカルなので注意してください。その目的は、テスラは全世界の脱炭素化をどのように想像しているか、100%電気で行く。輸送、暖房、産業など。

という質問であれば、合成燃料(有名なe燃料)、それはバッテリー革命を待つ間、航空のみに使用され、もちろん自動車には使用されません。水素についても言及されていますが、車用ではありません: 特に工業用、合成燃料の製造用、および電力貯蔵用。

車の 100% 電気化

しかし、私たちが最も興味を持っているマスタープラン第 3 部の一節は、電気自動車。テスラは、OICA (国際自動車製造業者機構) によると、現在世界中で 14 億台の自動車が流通しており、年間生産台数は約 8,500 万台であると述べています。目的は、世界の自動車車両全体を 100% 電気自動車に置き換える。そしてそこに到達するには、テスラがいくつかのアイデアを与える

このプロジェクトに必要な車両タイプのリストは、文書内の表で確認できます。などの中型車ももちろんあります。テスラ モデル 3などモデルY、ロードセダン、SUV、ピックアップなどの車テスラ モデルSモデルXなどサイバートラック。あるいはトラックなどでも、テスラセミ、小規模または長期の自律性を持つ 2 つのバージョンが存在します。

テスラ モデル 2: 53 kWh LFP バッテリー?

この文書により、テスラは次の 2 つの電気自動車に関するいくつかの情報を抽出することができます。有名なコンパクトカーと架空のバン (バン英語で)。 1 つ目は Tesla Model 2 として知られており、LFPバッテリー容量は約53kWh。これが文書から読み取れることです。

2番目はロボバンとして知られています。イーロン・マスクをツイートしない、コバルトをほとんどまたはまったく含まない、100kWhのNMCまたはNMAバッテリーを統合します。これは特に、テスラの新しい 4680 バッテリー

このデータに注意する必要がある理由

ただし、この文書に記載されている情報は割り引いて理解する必要があるので注意してください。バッテリーの容量は非常に高い可能性がありますさまざまなバージョンの平均、テスラモデル3とモデルYで見られるものと同様に、イーロンマスクの会社は文書で75kWhの容量を示していますが、実際には60、75、および82kWhが存在します。データが推定値である可能性もあります。世界の自動車車両を構成する電気自動車の平均

言い換えれば、テスラは小型車には53kWh、セダンには75kWh、大型ロードセダン、SUV、ピックアップトラックには100kWhのバッテリーを想定しているということだ。これは、このブランドが小型または大型のバッテリーを搭載した車を提供しないという意味ではありません。これは歴史の方向にも進み、メーカーは次のことを目指しています。ルノーのようにバッテリーのサイズを小さくする。昨日モンスターを発表したステランティスを除いて、巨大なバッテリーを搭載した Ram 1500 REV

Tesla Model 2 の場合、バッテリー サイズの異なる複数のバージョンが存在する可能性が非常に高いです。しかし、約 50 kWh のバッテリーは完全に理にかなっています。最初の Tesla Model 3 Propulsion には、WLTP 航続距離 409 km に対応する 50 kWh バッテリーが組み込まれていることを思い出してください。広く長旅でフランスを横断するのに十分な量、充電が停止します。

テスラ モデル 2 の図面

考慮すべきもう 1 つの点は、Tesla Semi のバッテリー容量です。さまざまな推定によると、現在は約850kWhです。ただし、この文書では、航続距離 800 km のバージョンでは 800 kWh と発表されています (現在はペプシコ社に売却されている) 500 km の自律性を備えたバージョンの 500 kWh と比較。これは、示されているように、イーロン・マスクがテスラセミの消費量を削減する計画を立てているという事実によって説明されます。ツイートで。これにより、自律性に影響を与えることなくバッテリーのサイズを縮小することが可能になります。

テスラ ロボバン…そしてバス?

しかし、それでもこの文書は、電気自動車、そして何よりも同ブランドの将来の電気自動車に関するテスラの方向性を確認している。したがって、私たちは次の権利を有します。手頃なコンパクト(特に LFP バッテリーのおかげで)電気バン。最初の噂は、よりコンパクトなテスラ モデル Y を示唆しているヌメラマ

テスラ モデル 2 の図面

あれですかテスラも発売するよバス部門では?文書には「未定」と書かれているので、不可能ではありません(決定するために、フランス語で「未定」)。

イーロン・マスク氏がテスラ・モデル2とロボバンのベールを解く可能性があるため、今後数週間のうちにさらに多くの情報が得られることを期待しています。または、少なくとももう少し詳細を提供してください。実際、2023 年 3 月の投資家デー中に、この億万長者は次のように発表するだけで、これら 2 つの車両に関する質問をかわしました。詳細は今後お知らせします」後で "。それでは、また会いましょう!


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