新しいスタイルになった Tesla Model 3 の技術仕様が（ほぼ）すべてわかりました。

予想されていたと言っても過言ではありません。というのは、しばらく前から噂が流れているからです。これの到着テスラ モデル 3 のスタイルが変更されました、この間言及されていなかった年初めの投資家デー。しかし、その後数日前にフランスで目撃された、後者は正式にはミュンヘンショーで発表。

自律性の向上

私たちが行ったのも後者の期間でした。乗船するチャンスこの新しいバージョンの。彼女の啓示の間、後者は自分自身について、特に次の点に関して多くの情報を与えた。以前のバージョンと比較して注目すべき進歩。その中には、よりモダンなフロントエンドと室内のアンビエント照明、センターコンソールの新しいタッチスクリーン後部乗客用。

同社はまた、電気セダンの自律性の向上に匹敵するでしょう。アザラシワールド、とりわけ。後者は空力最適化のおかげで約 12% 増加しました。Cx(抗力係数)0.23から0.219になります。セダンの走行距離は513～678キロメートルWLTPサイクルに従って。しかも電池交換せずにこれ。

しかし、メーカーは実際には、その新製品についてあまり技術的な情報を提供していませんでした。中国サイトによる見落とし修正イット ホーム彼はかなり情報に通じているようで、中国での車の承認のおかげで追加のデータを入手することができました。私たちはそれを知っています、2つのバージョンが提供されます、 その間パフォーマンス バリアントが範囲から消えました、間違いなく一時的です。

したがって、エントリーレベルの推進バージョンには、リアアクスルに単一のエンジンが取り付けられています。197kWの電力を主張します267 馬力に相当し、0 ～ 100 km/h の最大トルクは 6.1 秒で達成されます。デュアルモーターバージョンは、その名前が示すように、前面に 2 つ目のモーターを追加します。すべては発展する合計出力 331 kW、または 450 馬力559Nmのトルクを発揮します。

容量は変更なし

このバリエーションでは、セダンは 4.4 秒で 0 km/h から 100 km/h まで加速しますのみ。パフォーマンス バージョンの詳細はまだ不明ですが、いつかカタログに戻るはずです。テスラが私たちのためにさらに強化されたチェック柄バージョンを準備していない限り？その謎は今のところまだ解明されていない。

前述したように、バッテリー容量は前世代と比べて変わっていないように見えます。60 kW と 78 kW で表示されたままになります。バージョンによって異なります。しかし、確認が得られるまでには待たなければなりません。これはニュースを必要としますか?4680セル、密度が高く、製造コストが安くなるでしょうか?現時点では、このことはメーカーによってまだ確認されていません。しかし、それらは特に最初はサイバートラック用に、そして米国のオースティンで製造されたモデル Y のいくつかの例のために予約されているため、私たちはそれを強く疑っています。

テスラは今後数週間以内に新たな情報を発表する可能性がある。たとえば、数日前、私たちは次のような存在を発見しました。フロントバンパーに真新しいカメラこれは Tesla Vision システムに利益をもたらすはずです。これは特に360度の視力を向上させるそして駐車支援、すでにテストできていたこと。

しかし、それだけではありません。車にも装備されていることがわかりました。初めての死角検出器。しかし、セダンではすべてが完璧ではない一方で、特にコモドの消滅と価格の上昇に注目しています。後者は実際に始まります42,490ユーロから。どうかはまだ分からないモデルYのモデルチェンジも計画されている…

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