テスラ：公式です、サイバートラックには（テスラにとって）革命的な充電機能が搭載されます

電気自動車の充電は、自動車メーカーにとって主力の 1 つです。誰もが新しいモデルの充電時間をできるだけ短縮しようとしています。そして、この小さなゲームでは、800 ボルトの電圧に依存する業界関係者すべてを理解しました。彼らこそが、急速充電記録を破る。

これまでのところ、テスラの電気自動車は800ボルトなしで動作しました、400ボルトに制限されたアーキテクチャを統合しました。しかし、それはすぐに古代の歴史になり、サイバートラックの到着が間近に迫っているおかげで, テスラの電動ピックアップ。米国メーカーの電気自動車としては初めて800ボルトに切り替わる。

800ボルトの（主な）利点

いずれにせよ、これは私たちが読み取ることができるものです文書2023 年第 3 四半期の財務結果の発表を要約しています。これには、「」と明記されています。大型車両の場合、パワートレインの高電圧アーキテクチャによりコストを大幅に削減できます。サイバートラックが 800 ボルト アーキテクチャを採用したのはこのためです。»。

のサイバートラックは、800 ボルトのアーキテクチャを組み込んだテスラの最初の車両ではないようです。同ブランドの電気トラック、テスラセミ、そのようなアーキテクチャも採用するでしょう。 800 ボルトにより細いケーブルの使用によりコストを削減できる場合、この高電圧により充電時間を短縮することもできます。

現在、最も速く充電できる電気自動車はすべて 800 ボルトのアーキテクチャを備えています。ヒュンダイと起亜のブランドのモデル (EV6などイオニック6特に)、あるいはルシッド・エア同様にポルシェ タイカンなどアウディ e-トロン。つまり、優秀な生徒の場合は 18 分で 10 ～ 80% が達成されるということになります。中国では疑問さえある10～15分で充電可能800ボルトのおかげで2024年から、例えばジーカー001。

テスラの急速充電

テスラでは、急速充電の記録は現在保持されています。テスラ モデル Y の推進力ベルリンで作られました。これは統合します最大の競合他社が製造した新しいバッテリー、BYD。他のテスラ電気自動車では 25 分かかるのに対し、わずか 20 分で 10 ～ 80% の充電が可能になります。

サイバートラックに関して、テスラはまだ急速充電の詳細を明らかにしていない。 800ボルトは記録を破るでしょうか?それは可能ですが、オースティンの会社はまだそうする必要があります。」無制限の» スーパーチャージャーを使用して、400 ボルトから 800 ボルトまで電圧を上昇させることができます。技術的には十分に可能です最近見たように。

この決定は同時に、800 ボルト アーキテクチャを備えた他のメーカーの車のスーパーチャージャーに費やす時間を大幅に削減することになります。

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