中国の電気自動車は「世界の他のメーカーを破壊するだろう」：イーロン・マスクがなぜそれほど心配しているのか

私たちの地域では数年前まではまだ知られていなかったが、今では中国の製造業者が大挙して参入しつつある。そして正当な理由から、ますます多くの彼らが旧大陸に到着しています。MG、シュペンあるいはBYD。

本当の脅威

そして、それはすでに数年にわたって確立されている他のブランドにとってはあまり魅力的ではありません。これは特に次の場合に当てはまります。テスラ、彼女がそうなることをすでに知っていた人は、すぐにこれらの企業からヤジを受けるだろう中王国出身。ライバルのBYDが最近になってから、この予測は実際に裏付けられた。電気自動車では世界ナンバー１年の初めに。そしておそらくそれはまだ終わっていません。

最近この問題について講演したイーロン・マスク氏は、これを本当に懸念している。持っていた実業家は、10年前にXiaomiの社長に会った中国メーカーは単に競合他社を「破壊」する彼らを止めるために何もしなければ。マネージャーによると、後者は現在最も競争力があり、特に価格のおかげで母国市場以外で大きな成功を収める可能性があるという。

英国代理店より中継ロイター, イーロン・マスクは、次のことが不可欠であると信じています。貿易障壁を設ける被害を抑えるために。同氏によると、これらは他のメーカーが単純に破壊されるのを防ぐために不可欠なものだという。明らかに、中国政府は実際にはこのような意見ではありませんが、次のように推奨しています。公正、公正かつオープンなビジネス環境を維持する« 。

欧米ブランドが何よりも懸念しているのは超競争力のある価格中国のメーカーによって、その市場とここで展示されています。価格が引き下げられ、ブリュッセルは赤くなった。誰が捜査を開始したのか、中王国政府がブランドに補助金を出していると非難した。そしてこれは彼らができるようにするためです価格を引き下げて市場に溢れさせる。何が原因だったのか北京の怒り。

価格競争

したがって、欧州連合は昨年、より懲罰的な関税中国の電気自動車向け。その他の措置も明らかにされていました少し前に、そのためにヨーロッパの土壌での生産を促進する。一方、フランス政府は、生態ボーナスを削除しました中王国で生産されたモデルの場合。ただし、MG や BYD などの一部のメーカーは間もなくここで車を組み立てる。

これらすべての制約にもかかわらず、中国は攻撃を続けている。これは非常に低価格のおかげですが、BYD の計画ではさらに激しい戦い今後数か月間にわたって。そしてこの戦争がテスラとの間で始まったこの間、モデル 3 とモデル Y の価格を引き下げます去年の初めに。特に中国の巨人は、車の支払いをさらに安くする競合他社、特にテスラよりも生産コストが低いためです。

中国ブランドが展示されることもある他よりも高いマージン、それにより価格をさらに下げることができます。しかし、テスラは生産コストを削減するため、さらに前進することもできました。ギガキャスティングのおかげで。の製造に使用されるべき方法2025年に登場するであろう将来のモデル2そうすれば、同ブランドは中国のライバルに先んじて挽回できる可能性がある。しかし、アジアのブランドには技術的な優位性もあります。

ロイター通信が伝えた消費者分析会社ラングトン社のパートナー、スペンサー・イメル氏によると、後者は「車載技術や電池交換”。伝統的なブランドは、ますます激化する中国の競争に直面して、競争に留まるために行動することに関心を持っていると言えば十分だろう。

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