テスラは最近、上海ギガファクトリーについて発表し、モデル Y のコピーが 30 秒ごとに生産ラインから出荷されると述べました。同社はまた、中国でのSUVの製造が95％自動化されたことも発表した。
にもかかわらずヨーロッパでの売上の減少過去数カ月間、テスラは依然としてランキングのトップに位置し続けている。メーカーはそのまま電気自動車では世界ナンバー１BYDやフォルクスワーゲンよりも先を行っています。
自動生産
の上モデルY電気SUVが登場して以来、大きな成功を収め続けています。ヨーロッパで最も売れているゼロエミッション（排気ガス）モデル昨年の5月。彼はこれまでのところ、モデル3、新しいものに先立って2位に配置されています試乗できたボルボEX30。中国メーカーからはやじを浴びせられているが、テスラは戦う準備ができており、最後の言葉を言っていないことを示したいと考えている。これが、同社の中国のプレスサービスが自社工場について伝えることに決めた理由である。
後者は上海にありますモデル 3 とモデル Y の生産も行っており、組み立てもドイツで行われているため、4,000ユーロのエコロジーボーナス。そして少なくとも言えることは、テキサスに拠点を置くこのメーカーは中国のギガファクトリーを非常に誇りに思っており、それは単純に言えば現在のすべての拠点の中で最も生産性が高いだろうということだ。すでに 2022 年に、この工場はわずか 1 か月で 83,000 台の自動車が組み立てられた。
しかしもちろん、常にさらに前進したいと考えているイーロン・マスクにとって、これはまだ十分ではありませんでした。そこで、同社が専門記者向けに企画した中国工場訪問中に、後者は重大発表を行った。テスラは現在ギガファクトリーが生産していると主張している30 秒ごとに Tesla Model Y のコピー。これは間違いなくXiaomiにアイデアを与えるはずです。SU7 を 76 秒で組み立てます。ただし、需要の増大に対応するために、これはすぐに変更されるはずです。
なぜアメリカの企業はこれほど低い数字を達成できるのでしょうか?実際、その答えの大部分は、高度に自動化された生産にあります。実を言うと、組み立ての95%はロボットを使用して行われますアメリカのサイトから中継されたメーカーによっても確認されているように、あらゆる種類のエレクトレック そして誰が準備するのかModel Yのスタイル変更。特に高い数字ですが、それだけが説明ではありません。
とてもシンプルなデザイン
実際、電動 SUV の組み立てに必要な時間を最適化するために、他のソリューションも導入されています。まず、2 つの生産ラインが垂直に積み重ねられて稼働しており、ドアや車体などの特定の要素はエレベーターで輸送されます。を可能にする方法'少なくとも100メートルのラインを節約するしたがって、後者では車の滞在時間が短くなります。
もちろん、言及しないことは不可能ですロボットアームの大量使用、大小の部品の取り付け、特にネジの締め付けなど、自動車の製造に不可欠な部品です。一方、テスラは今のところ、ギガキャスティングを諦める、この方法により、シャーシ要素の数を大幅に減らすことができます。実際、車は一体的に作られているため、生産をさらに加速できます。
最後に、テスラ モデル Y の設計自体が特にシンプルであることも覚えておく必要があります。これは何ですかトヨタのエンジニアはこう指摘する彼は、それを真の芸術作品と称して、SUV のコピーを解体する任務を負っていました。簡素化はコスト削減の鍵であり、それが理由でもありますメルセデスも最近Zeekr 001を解体した、その手頃な価格を理解するために。
Chiyoye