新車販売の96%以上を電動化するノルウェーでは、既成概念を覆す勢いで電動化が進んでいます。そして、テスラはこのスカンジナビアの国での登録をリードしており、寒さは障害ではなく、むしろその逆であることを証明しています。

テスラ モデル 3

電気自動車を中傷する人々や、まだ電気自動車に乗り出す準備ができていない人々の間では、多くの議論が巻き起こります。その中でも特に注目されるのが自律性です。多くのドライバーはそう信じていますこれでは不十分です、そしてこの冬の間はさらにそうです。

ノルウェーでの証拠

確かに、ゼロエミッション(排気ガス)車のハンドルを握って 1 回の充電でカバーできる走行距離は、寒いときに落ちる。これは紛れもない事実であり、最適な温度にする必要があるバッテリーの動作に直接関係しています。25度くらい、普通に歩くこと。低すぎると、それを補うためにエネルギー消費が大きくなり、自律性の低下につながります。しかし、だからといって急激に下がっているわけではありません。

ましてや、このような状況では電気自動車を運転することは完全に不可能です。そしてそれを証明できる国が一つあるとすれば、それはノルウェーです。確かに、このエンジンは、次のような点にまで上昇しています。新車販売の96%昨年の8月。そして今、テスラの副社長であるタオ・リン氏が、ちょうど公開されたばかりの投稿を通じてこの傾向を認めました。個人のWeiboページ、中国のFacebookに相当します。

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イーロン・マスクの右腕である実業家は次のように信じています。寒冷地では、電気自動車は依然として火力発電自動車を完全に置き換えることができます」。彼女は自分のブランドを例に挙げています。テスラは4年連続で燃料車を上回った」。今日は、これです地域内で最も売れている乗用車市場で。ただし、彼女は特定のモデルに関する情報を提供しませんでしたが、おそらくそれはモデルY

Tao Lin は、X (以前の Twitter) に投稿されたメッセージも共有しています。マックス・デ・ゼガー, アメリカブランドのスーパーチャージャーファーストターミナル部門を担当。これは私たちに次のことを思い出させます新車の96.4%スカンジナビア諸国で販売されている車両は現在電動です。それどころか、このエンジンが減速する気配がないことを新たに証明した。なぜなら、別のメッセージで、インターネットユーザーのニック・クルーズ・パタン、EVの市場シェアは次の水準に達すると推定されています。来年からは100%

完全に間違った神話

この数字は特に高く、ノルウェーが熱自動車を販売しなくなる最初の国となる可能性がある。来年から禁止現場で。冬の平均気温がマイナス7度であるにもかかわらず、これはすべてです。ピークは-25度。記録のために言っておきますが、それは欧州連合全体の番になります2035年以降のみ。そして何よりも、電気自動車のドライバーは寒さは怖くないということが改めて証明されました。

さらに、昨年行われたテストテスラが冬に特に好調だったことを証明した。テストされた28台の電気自動車のうち、モデルS理論上の自律性との差が最も小さかったものWLTP冬には実質的な自律走行が可能でした。530キロ標準バージョンでは。潜在的な顧客を安心させるには十分ですが、モデル Y には約26%を失った、これは他のものと比較して比較的正しいままです。

テスラ モデル 3

それだけではありません。ノルウェーはドライバーの電気自動車化を奨励するためにあらゆることを行っています。購入補助金が大幅に削減された。そこで、例えば政府は次のような決定を下した。関税を適用しない他のヨーロッパ諸国とは異なり、中国から来る車には追加料金がかかります。

さらに、法律で義務付けられているのは、1から2023年7月すべての充電ステーション運営者は、銀行カード決済端末を設置する必要があります。現在も行われている対策フランスでは今年から施行されている


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