中国の電気自動車のブランドは、ヨーロッパとの戦争で2つの予想外の同盟国を受け取ります

ヨーロッパでの始まりであっても恥ずかしがり屋です、中国で生産された電気自動車は、疑いのある、ブリュッセルに対する脅威です。したがって、後者にはありますいくつかの措置を講じました彼女が侵略と呼ぶものを抑える。

強い論争

その中で、より高い関税の確立中央帝国で作られた電気自動車について。2024年末のActée、この決定は、メーカーを財布に直接入力することを目的としています。35.3％に達する、数年間、10％以上がすでに施行されています。そして必然的に、それは関係するマークに行くのに苦労し、彼らの価格を上向きに見直すことを余儀なくされ、ニオのように、またはマージンを減らします。

そして、それは危険にさらされます影響、彼らに重要なダメージを与えるはずです。したがって、メーカーはやらないことを決定しました。テスラしたがって、この措置に抗議するために、欧州委員会に対して苦情を申し立てることを決定しました。たとえイーロンムスクの会社が持っていても最低税を受け取りました、特にヨーロッパで特定のモデルを生産しているため、モデルと。

実際、レートはアメリカのブランドに適用されますわずか7.8％です中国で生産された彼の車でモデル3。したがって、後者は目に見える文書で確認されたように、欧州連合裁判所に苦情を申し立てましたの上欧州司法裁判所のウェブサイト。しかし、現時点では、追加情報は明らかにされていません。英国の機関が思い出すようにロイター、このタイプの手順平均18か月、決定を求めることなく。

1つ確かなことは、テスラがこの戦いで一人ではないことです。実際、ベールを持ち上げたばかりの会社そのRESTYLEDモデル他の多くのメーカーに参加します。その中で、BMW、中国で電気自動車の一部（特にミニクーパーとミニアースマン）を生産し、これらのモデルで20.7％の追加料金を受け取ります。

中国のメーカーも

今、BMWグループが望んでいます純粋に、そして単にこれらの関税をキャンセルします、誰がしません「ヨーロッパのメーカーの競争力を強化しないでください。それどころか、彼らは世界中で活動している企業の経済モデルを害し、ヨーロッパの顧客への電気自動車を制限し、輸送部門の脱炭素化を遅らせることさえできます。によって中継されています自動情報、メーカーはそれがあると信じています」商業的紛争を避けるために重要です最終的には敗者だけです»。

特に、他のブランドも欧州委員会に対して完全な法的手続きにあるためです。また、いくつかの中国企業も苦情を申し立てることを決定したため、ヨーロッパ人やアメリカ人だけではありません。その中で、特に言及しましょうGroupe Geely特に持っているSaicmg、同じようにbyd、電気自動車のテスラを超える途中。目標？ブリュッセルによって設定された懲罰税をキャンセルしてください中国のブランドが不公平な競争を非難しています。

それだけではありません中国自体はすでに苦情を申し立てていました2024年11月に世界貿易機関とともに。北京は数ヶ月前にこのテーマについて話し、措置を非難しました国際貿易の規則に反して。並行して、政府はすべての国家メーカーに旧大陸への投資を止めてください。そして、これはMGとBYDが私たちと一緒に彼らの存在を増やしたいと思っていますが、特に電気自動車の組み立て工場。

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