Xpengはヨーロッパで電気自動車を製造するが、それはTeslaにとって悪いニュースだ

存在する中国の150以上の自動車ブランドそして、実際に利益を上げている企業はわずか 2 社だけですが、その一方でヨーロッパで運を試している企業もたくさんあります。そしてご存知の通り、これはブリュッセルにとってまったく喜ばしいことではありません、すでに明らかにしていました彼らの行く手を阻むための措置。

ヨーロッパの新しい工場？

しかし、これは侵略を遅らせるのに十分ではなく、むしろ逆で、中王国からの建設業者がこの地でますます多くなっています。たとえば、私たちは次のように考えます。MG、だけでなく、BYDまたはシュペン、そのうちできましたパリでG9を発見数か月前。この傾向に対抗するために、欧州委員会はまた、関税の増加中国で生産される電気自動車向け。

布告された措置中国が不当とみなした競争への対抗措置、その政府は建設業者に補助金を与えるでしょう。ブリュッセルは、旧大陸への輸入を減らすために、中国ブランドに制裁を加えたいと考えていた。しかし、後者は明らかにこれをまったく起こさせるつもりはなく、むしろその逆です。そして、これはまさに Xpeng の場合に当てはまり、これから対処しなければなりません。21.3%の追加税、すでに数年間にわたって施行されている10％に加えて。

2014年に設立されカントンに本拠を置く同社は、強い決断を下したばかりだが、実際のところそれほど驚くべきことではない。アメリカのサイトに書いてある通りブルームバーグ、Xpeng は単純に次のように決めただろう。ヨーロッパに自分の工場を建てる。したがって、電気自動車を現場で直接生産することにより、メーカーは懲罰的な輸入税を免除されることになります。それは同社の利益にプラスの影響を及ぼし、さらには顧客の車両価格を下げることも可能になるだろう。

同社が昨年始めた価格戦争を継続するのに十分な資金だ。テスラ彼と一緒にモデル3などモデルYそして多くのブランドが自ら立ち上げました。しかし、Xpeng については、ヨーロッパの生産拠点の稼働が差し迫っていないため、まだすべてが決まっているわけではありません。そして正当な理由から、同社はまだその過程にあります。設置するのに最適な場所を見つける今後数年間にわたって。

厳しい競争

今のところ、何の兆候も示されていない選択される可能性のある国しかし、フランスはそれに参加しないリスクがあると考えられます。実際、我が国は中国の電気自動車に対して特に敵対的である。生態ボーナスを削除しました後者については。このことが、BYDがここに工場を建設することを思いとどまらせた。代わりにハンガリーを選択する。

しかし、1 つ確かなことは、旧大陸にサイトを設立したいと考えているのは Xpeng だけではないということです。それはまた、電気自動車世界2位の場合、しかしそれだけではありません。私たちはMGのことも考えています。スペインに目を向けた。理論的には、これらのブランドの車も使用できるようにするのに十分ですエコロジーボーナスを再び受け取る権利がありますヨーロッパで生産されると。これも理由ですボルボ、ついにベルギーでEX30を組み立てる。

ここに工場を設立することも必要ですXpeng が我が国の地域で売上を伸ばすことができるようにする、したがって市場シェアを拡大​​します。現時点では、この中国メーカーの登録は欧州では依然として極秘のままであり、世界市場では依然として遅れをとっているからだ。

今年の上半期には、その会社は電気自動車を5万台しか販売していない、またはBYDが毎月販売する金額のわずか5分の1にすぎません。しかし、彼女もすぐにできるようになるでしょうフォルクスワーゲンとのパートナーシップに期待立ち直って市場に溢れるように。

ただし、新型セダンの発売に伴い、モナM03、テスラに大きな損害を与える可能性があります。中国では、同じ特性のテスラ モデル 3 の半額で販売されています。

隔週水曜日にTwitchでお会いしましょう、午後5時から午後7時まで、ライブに続きますショー「SURVOLTÉS」フランアンドロイド社が制作。電気自動車、電動自転車、専門家のアドバイス、ゲーム、体験談など、誰もが楽しめるものが見つかります。