スーパーキャパシターを搭載したフランスの電動自転車が市場にどのような変革をもたらすのか

の電動自転車現代の技術は、ほぼ独占的にリチウムイオン電池技術に依存しています。スーパーキャパシタなどの反例はあるものの、代替手段はほとんど存在しません。パイポップあるいはダチョウ。しかし、フランスの新興ブランドは、両方の長所を融合することで、この状況を一変させたいと考えています。

Christophe と Arnaud Malrin 父子は、ハイブリッド電動バイクの開発を目的として Anod を設立しました。これを達成するために、彼らは既存のソリューションやアジアの技術に頼ることを選択せず​​、代わりに 2 人のエンジニアを雇用しました。MHR1 エンジンを設計し、現在テクニカル ディレクターを務めているローラン ギケル氏と、スーパーキャパシタに基づくエネルギー貯蔵を専門とするエドガー トゥルノン氏です。

Anod ハイブリッド電動バイクは、フレームの対角線にスーパーキャパシタを統合し、シート チューブの上部に小型リチウム イオン バッテリーを搭載するという、驚くべき革新性を備えています。適度なサイズにもかかわらず、同じく社内で開発された 60 Nm モーターは、競合他社の同等のモーターに比べてエネルギー消費量が半分です。

オンボード充電、低公害、真の自律性

この設計は、両方のテクノロジーの利点を組み合わせたもので、ブレーキ時の充電機能、自律性の向上、大型バッテリー (わずか 650 g) がないことによる重量の軽減を実現します。大きな利点は、バッテリーの使用の有無にかかわらず、適度な運転にスーパーキャパシタ技術を使用できることです。後者は取り外し可能で、負荷が低い場合や、上り坂などのエネルギー需要が高い場合に始動補助を提供するために使用できます。

アノッド氏によると、同社のハイブリッド電動バイクが提供する体験は、自律性の点で従来の電動バイクと同等だという。 80 Wh の小型リチウム電池とスーパーキャパシタを組み合わせることで、環境への影響を抑えながら、使用する支援のレベルに応じて 30 ～ 70 km の移動が可能になります。実際、このバッテリーは従来の VAE (電動アシスト自転車) のバッテリーの 6 分の 1 であり、スーパーキャパシタはアルミニウムとカーボンのみで構成されており、よりエコロジーです。

ベルトトランスミッションによる速度しか得られないにもかかわらず、電動アシストなしでの運転が容易になります。この容易さは、摩擦 (フリーホイール) を発生させないように設計されたモーターと、バイクの重量が抑えられていることに起因します。頑丈な外観にもかかわらず、バイクの重量はわずか 20 kg です。荷物棚。

のような軽いバイクもありますが、レンモ(18kg)またはカウボーイ(19kg)のAnodは、統合された照明、強化されたオープンフレームによる快適なドライビングポジション、ハーマン社のバイオソースハンドルを備えた湾曲したハンドルバー、イタリア製のサドルで際立っています。コンポーネントは比較的標準的ですが、油圧ディスクブレーキと 27.5 インチホイール (写真にはコンチネンタル タイヤが表示されています) に関する詳細はまだ決まっていません。

フランス製、慎重だが野心はある

電子機器は完全に社内で開発されており、モバイル アプリケーションからアクセスできる接続機能が含まれています。これにより、ロック、地理位置情報、アラームなどのオプションが提供され、SP Connect または Quad Lock サポートを使用してスマートフォンで表示できます。ただし、クロスバイクはアプリなしでも動作するように設計されているため、テクノロジーに詳しくないユーザーにとっては利点があります。

アノード ハイブリッドは、過度の野心を持たずにフォントネー ル コント (ヴァンデ) の地元工場で組み立てられます。二人の共同創設者は慎重なアプローチをとっていますが、特に2023年に多数の倒産が発生することを考慮すると。

初年度の黒字化を目指し、この春から月産100台のバイク生産からスタートし、その後さらに月産50台ずつ生産を増やし、2024年の推定生産台数は1,750台に達する計画だ。

これは市場のほんの一部に過ぎませんが、2022 年にフランスで 738,000 台の VAE が販売される特にこの自転車はハイエンドセグメントに位置しており、価格は 3,499 ユーロ（自動車の価格に相当）であるため、ヨーロッパでは 550 万台です。口ひげ月曜日27.3）。それにもかかわらず、アノドには大きな野望があります。バイクの改良はすでに準備が進められており、最終的にはボッシュやシマノなど他のメーカーにシステムを販売する予定だという。

最初のモデルは今春までに発売される予定ではありませんが、すでに予約注文が可能です。公式ウェブサイトブランドの。今後のトライアルでこのクロスバイクをテストすることを楽しみにしています。