ダチア スプリングのエントリーレベル バージョンが復活し、この小型電気自動車がよりアクセスしやすくなりました。価格は 16,900 ユーロからとなっていますが、まだエコロジーボーナスの対象ではありません。
価格はまだ残っています購入の主な障害の 1 つ多くのドライバーのための電気自動車。そして正当な理由から、このエンジンはまだ高すぎるただし、これは最終的には変わるはずです。手頃な価格のモデルが多数登場しているため、予想される売上回復に貢献2025年から。
値下げは歓迎です
しかし、手頃な価格の車はすでにしばらくの間市場に出回っています。彼女は2021年に私たちと一緒にやって来ました。これは、ダチア 春、これは日の目を見る最初の「安価な」電気自動車の1つでした。記録のために言っておきますが、これは当時から始まりましたわずか16,990ユーロそして何よりも、エコロジーボーナスの対象でした。それ以来、橋の下に水が流れ込み、価格が大幅に上昇しました。
確かに、18,900ユーロを数える必要があります。エントリーレベルの 45 馬力モデルがスタイル変更で削除されました、エントリーレベルのエッセンシャル仕上げも同様です。その後、Expression 仕上げの 65 馬力バージョンのみが提供されました。ただし、電気自動車は売上の急激な減少に見舞われており、何よりもますます激化する競争に直面しなければなりません。メーカーが値下げを発表しました。
でコミュニケプレスリリースが公開され、ダチアはその小さな春がアクセス可能になったことを発表16,900ユーロから。もし私たちがまだ遠くにいるならベルギーで見つかった10,240ユーロのうちの場合は、発売時の表示価格と同じ価格に戻ります。これはどのようにして可能でしょうか?単純に感謝しますバージョン 45 が戻ったとき、その名前が示すように、45馬力のパワーを表示します。これには26.8kWhの小型バッテリーが搭載されており、最長で走行可能です。230キロによるとサイクルWLTP。
さらに進むには
新しいダチア・スプリングに乗りました: 最も手頃な価格の電気自動車が変わりつつあります
急速充電は 65 馬力エンジンのオプションとして利用可能で、切り替えが可能であることに注意してください。 最大電力 30 kW で 45 分間で 20 ~ 80%、提供されていないこの小さなエンジンで、この春は毎日の旅行に限定します。パフォーマンスは控えめですが、0から100km/hまで19.1秒で完了。
ますます激化する競争
メーカーの詳細によれば、それだけではありません。エッセンシャル仕上げも小さなスプリングで復活しており、最小限の装備を備えていますが、依然として非常に興味深いものです。
電気シティカーには標準装備されています。7インチデジタルインストルメントクラスターステアリングホイールコントロールから制御できるマルチメディアシステム。これは特にUSBポートとBluetooth接続が装備されています。スプリングには、高さ調整可能なステアリングホイールと、ユーザーのニーズを満たす多数の運転補助機能も備わっています。欧州規格GSR2。これらには、自動緊急ブレーキ、交通標識認識、ドライバー注意監視システム、緊急通報が含まれます。
また、この新しいバージョンは 2 つのオファーでレンタル可能であることにも注意してください。最初に表示されるのは、月額 79 ユーロ、最初の家賃は 3,000 ユーロ、2つ目は月額145ユーロで拠出なしでアクセスできます。これらの価格は、37 か月および 30,000 キロメートルの契約に有効です。ただし、この車はまだ対象外であることを知っておく必要があります。エコロジーボーナス、中国で生産されているため。この影響で売上が減少しました。
Dacia Spring は、これらを再起動するためにあらゆる手段を講じることに関心を持っていますが、一方では、リープモーター T03そしてシトロエン ë-C3ニュースは言うまでもなくヒュンダイ・インスターそしてフィアット グランデ パンダ。これは、次のことを決定したプジョーのような他のメーカーも懸念している。電気の価格を下げる 208、この素晴らしい攻撃に直面してより競争力を高めるために。これが機能するかどうかはまだわかりません。
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