Kia EV3 と EV4 が登場: 2 台の魅力的でモダンな電気自動車

それからもう数年経ちますが、来てはその範囲の電動化に積極的に取り組んでいます。ハイブリッドモデルに加えて、同社はいくつかの電気モデルも提供しています。ソウルEVそしてEV6、2022年のカー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれました。私たちはハンドルを握ることができました。しかし、メーカーがそこで止まるつもりはないことは明らかです。

確かに、そして彼のいとこのようにヒュンダイ、韓国メーカーが準備中素晴らしい電気攻撃そして今後数年間でその範囲を大幅に拡大する予定です。目的は明らかに、欧州連合の要件に準拠することです。2035年の目標。これは順調に進んでいるように見えるので、Kiaは最近EV9のベールを脱いだ、 どれの私たちは最近アプローチしましたそしてそのうちの自主性が高まった。

少しEV5も準備中であり、すでに最初のイメージが公開されています。しかし、同社は近い将来に他のモデルも計画している。後者は最近、からかう後者の光のサインだけを示す写真を介して。しかし今、メーカーはついにこれらの車両に関するすべての情報を、コミュニケ、最初はコンセプトカーの形で発表され、後に量産モデルに命を吹き込みました。

Lまずは起亜EV3は、EV9 からインスピレーションを得たスタイリングを持ち、Soul EV と EV5 の間のギャップを埋める役割を担うコンパクト SUV です。今のところ、その寸法はまだ明らかにされていないが、非常にコンパクトなままであるはずだ。したがって、この新たな到着者は都市での使用を目的としており、その土地で狩猟を行うことができるはずです。プジョー e-2008、 どれの私たちは最近試してみることになりましたスタイルを変更したバージョンです。

メーカーはまた、最終バージョンに非常に近いドライビングポジションを垣間見せてくれます。後者は非常に洗練されたプレゼンテーションを示し、それ自体を提供します大型デジタルパネル、タッチスクリーンとインストルメントクラスターを一体化したもの。特にこのニュースを思い出させるのはプジョー e-3008。素材は耐久性があると説明されていますが、メーカーは現時点ではこれについて詳しくは述べていません。

新しい電気セダン

しかし、それだけではありません。起亜自動車はEVデーを利用して、将来のEV4これは、同社初の電気セダンにほかなりません。後者は、次の企業と競争するという困難な任務を負うことになる。テスラ モデル 3、ここ数週間で売上が急増しています。この新車は、ある面で EV6 を思い出させますが、最適化するために非常にきれいなラインを示しています。Cx(抗力係数)。

ただし、後者については、韓国のメーカーからまだ通知されていません。起亜自動車はまた、EV3 から正確に引き継がれた電気セダンのドライビングポジションを、それほど驚くことなく見せてくれました。したがって、大量生産によってデザインが柔らかくなるはずの巨大なスクリーンと座席が見つかりました。ご了承くださいこのコンセプトがシステムを発足させますマインドモード、選択したさまざまなモードに応じて周囲の照明を調整します。

手頃な価格が期待できる

これら 2 台の車は、可能な限り幅広い顧客ベースにリーチし、他の車とよりよく競争できるように、比較的リーズナブルな価格を表示する必要があります。テスラ。したがって、起亜EV4は次のようになると噂されています。30,000ドル未満、現在のスタイル変更されたテスラモデル3の42,990ユーロと比較して。 Kia EV3 はこうあるべきです30,000ドルから40,000ドルの間で販売されていますただし、これはメーカーによってまだ確認されていません。

韓国メーカーが発売予定2027 年までに少なくとも 15 台の新車世界中で160万台を販売しました。ブランドにとって非常に野心的な目標であり、それに直面する必要がある中国メーカーとの競争激化そしてその非常に低価格。同時に起亜は、2025年までに米国に3万台以上、欧州に7,000台以上の充電ステーションを設置する計画だ。

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