25,000ユーロ未満の電気自動車はKIAで現実になります

私たちはそれを知っています、電気自動車の価格多くの運転手にはまだ恐怖の主題があります。真実を伝えるために、この点は、たとえそれが長年にわたって落ちる傾向がある場合でも、このモーター化の採用に対する大きな障害です。一部のプレミアムメーカーを除きます。しかし、他の人たちは、特に起動することによって、車をより手頃な価格にする意志を持っています新しいモデルが安く。

Kiaの小さなEV1？

私たちは明らかに考えていますR5 e-techのルノー、まもなくバージョンを提供します25,000ユーロ。ダイヤモンドメーカーもで動作するため、それだけではありません新世代のトゥインゴ、インセンティブを除くわずか20,000ユーロの費用がかかります。彼女は日産のいとこの権利を持つでしょう、ピクソ名。しかし、これらはこの市場を始めたいと思う唯一のブランドではありません。これはフォルクスワーゲンにも当てはまります、彼の小さなIDの発売を準備する人1。

そして、必然的に、これは他の競合他社にアイデアを与えます。そして特にいつでも。韓国企業は、コンセプトのベールを持ち上げたばかりです。彼の新しいEV2を発表します。それは小さなコンパクトなSUVであり、表示する必要があります30,000ユーロ未満そして、それは新しいものになりますEV3。しかし、ソウルに拠点を置く会社はさらに進みたいと思っています。彼は彼女が今より安い車を発射する予定だと自分自身に言います、EV1の名前を取ることができます。

これはいずれにせよ説明されたものですKia社長Ho Sung Song英国のサイトのジャーナリストにオートカー。後者は話しましたlors de l'av Day、その間に発表されました新しいEV4同様にル・ヴァンPV5。マネージャーは、会社が「内部的に勉強している」ことを確認しました。そして現在、2つのアイデアが反映されています。 1つ目は新しいモデルを作成します。

2つ目は提供することですすでに既存のモデルのより手頃なバージョン、たとえばEV2のように。とにかく、目標は表示することです約25,000ユーロの価格。 Ho Sungの歌はそれを説明しています」遅い過半数の顧客のターゲットグループに連絡したい場合は、より小さなモデル、または低価格モデルが必要です。»。彼はそれを確認します」私たちは内部的に私たちのエントリーレベルの電気自動車モデルとなるものを研究します、EV2の外»。

神秘的なテクニカルシート

この将来の小さな電気都市の車は目指していますピカントを交換します、年齢になり始めています。いずれにせよ、メーカーは他のすべてのものと同様に、ヨーロッパで電気自動車を販売するだけであることを覚えています2035年から。したがって、最新の残りの熱モデルを削除して、その範囲を開発する選択肢はありません。しかし、私たちはすでに技術的なシートについて何を知っていますかこの仮想EV1？

今のところそれほど多くはありません。実際、この新人は反省の初期段階にすぎず、まだ何もなされていません。しかし、彼女は新しいものの技術シートを継承するかもしれませんヒュンダイインだ、そして受け取る97馬力エンジンと147 nmのトルク。最大速度140 km/hで、11.7秒で0〜100 km/hを作るのに十分です。

リマインダーとして、ヒュンダイにはエントリーレベルバージョンに42 kWhのバッテリーがあり、327キロメートルの範囲を提供します。サイクルwltp。充電は、直流で73 kWのパワーでのメモリに対して行われます。これにより、合格できます約30分で10〜80％。ただし、EV1には少なくとも2027年の前の日の光が表示されない可能性があるため、さらに知る前に待つ必要があります。