ロータスの新しい電気自動車は、これらの価格と超高速充電により、明らかにテスラ モデル S をターゲットにしています

2035 年以降、自動車を販売するすべてのメーカーは次のことを義務付けられます。熱モデルを必ず停止する電気自動車のみを提供します。ただし、登録しているブランドには小さな例外があります。年間10,000台未満, 一つ年上になります。

期待の新型セダン

これはまさに中英企業のケースだ蓮、現在はに属しています中国のグループ「吉利」。まるでボルボ、北極星あるいはリンク＆カンパニー、とりわけ。そして、全電化が 2036 年までに必要だとすると、2020年に1,710台の車を販売、彼女は絶対に時間をかけたくありません、まったく逆です。これが彼女が2019年に明らかにした方法ですイヴィー、初の電気自動車。しかし、それだけではありません。昨年9月には最新モデルも正式に発表されました。

これは、市長、今回は次のような形になります。大型ゼロエミッションセダン（排気口で）。当然のことながら、これはの土地で狩りをするはずです。テスラ モデルSの、アザラシワールドそしてポルシェ タイカンニュースは言うまでもなくシャオミ SU7。しかし、これまでその技術的特徴をすでに知っていたとしても、ブランドは今やその価格を明らかにしています。そして後者は実際にはすべての予算の範囲内にあるわけではありません。

彼の中でコミュニケロータスはスポーツカーに入場券が表示されていると発表したばかりだヨーロッパでは106,400ユーロから。ただし、この価格は各国の課税に依存するため、メーカーはまだこの価格がどの国で有効であるかを明らかにしていません。もちろん、この金額はエントリーレベルのバージョンにのみ関係します。3つのバリエーションが利用可能になりますカタログに記載されている合計です。

エメヤ S という名前の付いた第 2 変奏が始まります。126,950ユーロから。非常に高価な価格ですが、その範囲の最上位である R バージョンに比べれば大したことはありません。ブランドのフラッグシップの役割を担う後者は、価格は150,990ユーロ。バージョンが何であれ、このセダンは非常に高級な価格設定を示しており、フランスで10万5,011ユーロから始まるポルシェ・タイカンを上回っている。

最高のパフォーマンス

比較のために、テスラ モデル S、価格が下方修正されました昨年9月初めの価格は94,990ユーロからとなっています。入場券象徴的なバーである10万ユーロを下回る電気セダンの場合は、その範囲のトップであるプレイドの価格は109,990ユーロです。あるいは、1,020馬力にもかかわらず、最も手頃な価格のEmeyaよりもわずかに高価です。しかし、正確には、中英セダンはどれほど強力なのでしょうか?

現時点では、ロータスはまだ多くの詳細を明らかにしていないが、発表することに満足している。最大905馬力相当最大トルク985Nm、最高速度256km/h、0-100km/h加速は2.78秒で達成されます。ただし、現時点では詳細はわかりませんが、最も安価なバージョンでは効率が少し劣るはずです。 Emeya は、エレクトレ102kWhの大容量バッテリーを搭載。

もし彼の体重が消費を急増させるによると、610キロメートルの良好な自律性を保証します。サイクルWLTP。充電が行われますわずか 18 分で 10 ～ 80%、そのおかげで建築 800 ボルト電力を供給する端末を備えた350kW直流。したがって、セダンは以下と互換性があります。新しい 450 kW ターミナルテスラと競合するためにメーカーによって最近発表されました。イオニティ。

私の製品ラインナップに新たに追加されたこの製品はすでに注文が開始されており、最初の納品はヨーロッパで始まる予定です。3学期から。