次期電気自動車メガーヌとセニックの充電と価格に革命をもたらすルノーの秘密のレシピ

私たちはそれについてあなたと話し、誰もがそれについてあなたと話しました：昨日、私たちは次のことを確認しました。ルノーは2026年までに新型トゥインゴを発売する予定。その約束は、倹約、環境への責任、そして何よりもエントリー価格が 20,000 ユーロ未満であるということです。今日私たちが興味を持っているものを含め、他のすべての発表を曖昧にするのに十分です。ブランドの CEO であるルカ・デ・メオは、実際には、モデルの代替品に関する最初の情報を間接的に明らかにしました。メガネ&E-Techステージ電気的な。

第一世代はすでに生まれています

メガーヌ E-Tech は 2021 年にリリースされ、すでにいくつかの大きな議論を伴っていました。素敵な振る舞いそして手前にはインフォテインメント システムGoogle (Android) オートモーティブ。セニックも 2024 年の初めにこれに続き、またいくつかの大きな約束を伴います: で回収された 87 kWh バッテリーによる自律性の拡張日産 アリア、一流の居住性、Google スイートもそこにあります。

しかし現在、自動車業界（電気自動車の分野ではなおさら）では常に一歩先を行く必要があり、この 2 台のルノーの次世代モデルの開発はすでに始まっているようです。同ブランドは正確な発売日を明らかにしていないが、新型メガーヌは2027年までに、セニックは2029年までに発売されると推定されている。

水晶玉を取り出しましょう

そして、2027年にルノーでも何が起こるかご存知ですか?はい、良い答えです:ヴァレオと開発した新しいエンジン。有望な特性を備えたマシン: 強力、コンパクト、倹約、そして何よりもレアアースを使用せず、以下の条件で動作します。800ボルト。

したがって、クールダウン時間は短縮され、クールダウン時間に近づくはずです。ヒュンダイなど来てこのテクノロジーを使用すると、10 ～ 80% の充電で 18 分かかります。比較のために、現在のルノー メガーヌでは、同じ運動に 37 分かかります。

良いニュースはそれだけではありません。アンペールは、この第 2 世代で、電気自動車のコストを 40% 削減すると発表しました。これは、サーマル自動車と同等の水準を達成するのに十分です。現在ヨーロッパ人が中国ブランドにやじを受けているこの分野ではかなりの進歩だ...そしてテスラを演じるのは、価格戦争歴史あるメーカーにとってはメンテナンスが困難です。

メガーヌの価格下落も予想より早く始まるはず: 今年のセニックの登場のおかげで、規模の経済が生まれるコンパクト価格の引き下げにつながるはず。今後数週間以内にこれが確認されるはずです。

とんでもない範囲が近づいてくる

時間はどのくらい遠いですかゾーイ販売されていた唯一の電気ルノーでした。 2024 年はブランドにとって繁栄の年となるでしょう。1 月にセニックがディーラーに到着し、3 月には非常に有望なモデルのプレゼンテーションが行われます。ルノー 5、その魅惑的なスタイルとアクセス価格は25,000ユーロに設定されています。

2025年には、ルノー 4、1970年代の多目的シティカーの流れを汲む100％電動コンパクトSUVで、翌年にはトゥインゴが登場します。

そして2027年が来る、ルノーはそこでプレゼンテーションを行うべきだ大型SUV。このプロジェクトについては、まだよくわかっていませんが、この有名な「E7A」エンジンと 800 ボルトのアーキテクチャと並行して、90 kWh のバッテリーを搭載する必要があるという点が異なります。おそらくこれらは、ラファールなど空間100％電気式。

新世代のメガーヌとセニックがすぐに続くはずです。それは約束されています。しかし、別の可能性もあるので注意してください。ルノーがこれらの大型モデル用に新しいエンジンを確保し、より「従来型」のエンジンをメガーヌとセニックに残す可能性です。

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