テスラのおかげで、ヨーロッパでは電気自動車での長距離移動がさらに楽になりました

多くのドライバーは今でも航続距離が足りないことに気づくことを恐れています。彼らはまだ電気を導入する準備ができていません。まだ、この理由はますます正当ではなくなってきています、そして何よりも、故障は実際には非常にまれです。最近の研究でも、範囲不安 実は電気製品を購入していました。

さらに実用的

しかし、ドライバーはまだたくさんいます長旅をするのが怖い人、電気自動車で海外旅行することもできます。しかし、ゼロエミッション車で遠くまで行くことが証明されています（排気上でノルウェーの YouTuber ビョルン・ニーランドが定期的に番組で示しているように、その可能性は十分にあります。彼の1,000キロメートルのテスト。そして実を言うと、年月が経つにつれ、さらにシンプルになってきています。

これは特に、充電ステーションの急速な発展のおかげです。フランスだけでも11万人以上。オペレーターは世界中とヨーロッパでますます多くなり、高い権限を持っています。現在400kWに達しています。テスラのスーパーチャージャーなら250kWに制限されています現在、彼らには別の強みがあります。

実際、このメーカーは非常に広大なネットワークを持っており、10,000端末のマイルストーン去年の旧大陸で。そして拡大は続いており、定期的に新規オープンやさらに実用的なV4の登場。特に最近では、特定のスーパーチャージャーも他の電気自動車にもアクセス可能、すべてのブランドを組み合わせたものです。

これは特にフランスに当てはまりますが、オランダなどでも当てはまります。しかし、アメリカのメーカーが発表したように、今では他の国々もこの朗報の影響を受けています。コミュニケ。 12 月 8 日以降、すべての電気自動車ドライバーはテスラ スーパーチャージャーに接続できるようになりましたルーマニア、ハンガリー、アイルランドでは。

まだどこにもない

ヨーロッパで販売されている電気自動車の大部分は、テスラのターミナルで充電できます。それには正当な理由があります、テスラヨーロッパではCCSコネクタを使用。幸いなことに、後者は、いくつかの古いモデルや珍しいモデルを除いて、市場に出ているほとんどすべての電気自動車と共有されています。

ただしメーカーの希望NACS コネクタを挿入します、米国ではすでに使用されています。しかし、それはまだ私たちには届いていません。さらに、すべてのスーパーチャージャーがまだ誰でも利用できるわけではないことを知っておく必要があります。サイトによるとテスラティ、これは最初のうちはほんの一握りの場合にのみ当てはまります。アイルランドでは、現在の 9 局のうち 5 局がこの機能を提供する予定です。

これは特に、首都ダブリン、コーク、アセンリーにある施設に当てはまります。ハンガリーには8つありますそのうちの 4 つはブダペスト周辺に設置されています。ルーマニアでも同じ数で、ブカレスト近郊に 2 つ、その他は全国に点在しています。これらの端末は 250 kW の電力を供給し、電力を節約します。15分で最大275キロメートル。

テスラがヨーロッパ全土の電気自動車所有者に自社のすべてのステーションへのアクセスを開放するには、ほんの一握りの国だけが欠けている（ポルトガルやポーランドなど）。

テスラ以外の電気自動車のドライバーがスーパーチャージャーを使用するには、少し高い料金を支払わなければならないことを知っておく必要があります。昨年の5月、オフピーク時間帯では、kWh あたり 0.46 ユーロを計算する必要がありました。テスラ所有者の場合は 0.35 ユーロです。以下のことも可能です12.99ユーロのサブスクリプションを選択してくださいアメリカブランドの車のドライバーと同じ料金を月々支払うことになります。