中国企業Xpengは、新しい電気自動車の最初の画像を公開した。 P7+ と名付けられた後者は、自動運転のために LiDAR センサーを使用せずに済み、したがってカメラに基づいたオートパイロットを備えた Tesla からインスピレーションを得ています。
フランスに到着したばかりですそのG9などそのG6、中国のメーカーシュペンヨーロッパではすでにしばらく前から存在しています。そして、メーカーは怠けているわけではなく、むしろその逆です。
新しい方向性
同社は最近次のように発表した彼女はハウスに合わせて価格を修正しようとしなかったe、にもかかわらず、関税の高騰欧州連合は中国の電気自動車に関する法令を制定した。しかし、それだけではありません。現在、複数の電気自動車の開発に取り組んでいます。についてはすでに話しました。モナM03しかし、Xpeng はちょうど次の日に発表しました。微博新しいモデルの最初の画像: P7+。
さらに進むには
私たちは電動の Xpeng G6 を試しました。テスラ モデル Y より安くて、どちらが充電が早いでしょうか?はい、ただし常にではありません
全長5メートルを超える大型電気セダンであり、自動車と真っ向から競合するはずだ。テスラ モデルSニュースだけでなくシャオミ SU7。彼のスタイルは以下からインスピレーションを受けていますP7特に光学系と全体的なシルエットの点で、非常にきれいなラインを持っていることはすでにわかっています。ただし今のところ、ドライビングポジションはまだ示されていないただし、非常に現代的なプレゼンテーションで、範囲内の他のモデルと一致するはずです。
しかし、中国メーカーの新作は、まだ利益が出ていないもの中国上場企業協会(CAPCO)によると、驚くべきことに、それは別の場所にあるという。よく見ると、このセダンには他のモデルとは異なり、ルーフに突起がないことがわかります。ちなみにこれはセンサーですライダー、多くのメーカーが自社の車にメリットをもたらすために使用しています。レベル2または3の自動運転。
他のブランドもこのテクノロジーを使用しています。EX90を搭載したボルボあるいはNio とその EC7。環境分析において高い精度を発揮するという特徴を持ち、安全な半自動運転の提供を可能にします。 LiDAR、その名前の意味は、光の検出と測距、レーザー光線のおかげで、車と道路上の障害物との間の距離を実際に分析して、障害物を回避します。ただし、後者も非常に高価です。
意外な選択
この高価なセンサーを使わなければ、Xpeng はあなたの電気セダンの価格を下げる、より多くの利益を得るために。ただし、半自動運転システムは搭載されているはずなのでご安心ください。しかし、後者はカメラのみで提供される、のようにテスラ例えば。選択すでに発表されていたもの数週間前に Xpeng によって投稿されました。
このアメリカのメーカーは、社長の頃からずっとカメラを使ってきました。イーロン・マスクはLiDARを全く信じていない。彼にとって、後者は確かにあまりにも高価で役に立たないでしょうが、彼の車には現在このシステムが搭載されています。試乗できたTesla Vision。ただし、LiDARを搭載したモデルY2021年に見られました, しかし、これは明らかに効果がありませんでした。
このXpeng P7+がいつ正式に日の目を見るか、そして何よりもその価格はまだ分からない。記録のために言っておきますが、標準の P7 は始まります中国で339,900元から、現在の為替レートに基づくと約 42,900 ユーロです。欧州連合が中国の電気自動車に課す関税の引き上げにより、価格はさらに高騰するリスクがある。 「+」バージョンはメーカーの最新技術を凝縮したものであるべきだと言われていますが、後者はそれ以上のことを語っていません。
Cookie やその他のトラッカーを受け入れていないため、このコンテンツはブロックされています。このコンテンツは YouTube によって提供されています。
これを表示するには、YouTube によるお客様のデータの使用を受け入れる必要があります。この使用は、コンテンツの表示とソーシャル メディアでの共有を可能にし、Humanoid とその製品の開発と改善を促進する目的で使用される可能性があります。パートナー、あなたのプロフィールとアクティビティに基づいてパーソナライズされた広告を表示し、パーソナライズされた広告プロファイルを定義し、このサイト上の広告とコンテンツのパフォーマンスを測定し、このサイトの視聴者を測定します(もっと詳しく知る)
「すべてを受け入れる」をクリックすると、Humanoid およびそのパートナー。
同意はいつでも撤回できます。詳細については、ぜひお読みください。クッキーポリシー。