MG4 のパリ～マルセイユ: 800 km の旅での自律性、コスト、充電時間

もし電気自動車毎日の旅行に非常に適しています。素晴らしい旅行飼い主を怖がらせる可能性があります。詳しく調べていきます約800キロメートルの非常に特殊な演習でMG4がどのように機能するか：パリ〜マルセイユ。私たちはすでに達成していましたリール～マルセイユ1,000kmの仮想旅。

車両の特性を思い出した後、必要な要素を使用して旅行を計画し、シミュレーションします。より優れたルート プランナー。以下に、ゲームに参加したさまざまな車両を一目で比較できるように、この旅に関するさまざまな関連情報をまとめた表を示します。

の特徴

MG4 に搭載される 64 kWh バッテリーにより、複合サイクルでの航続距離は 450 キロメートルになります。WLTP。実際には、高速道路などの高速走行時にはさらに航続可能距離が短くなります。状況が困難な場合、250 キロメートル以上をカバーするのは複雑になる可能性があることがわかります。

その能力は、急速充電最大電力 135 kW では、端末上で約 35 分でバッテリーの 80% に達します。イオニティまたはスーパーチャージャー テスラすべての車両に開放されています。以下のすべてを使用しますフランスではさまざまな充電ネットワークが利用可能、一方を他よりも優先することなく。

MG4 は、64 kWh 構成で 33,990 ユーロの価格で、エコロジーボーナス、28,990ユーロで購入できます。この価格で、MG4 が何の心配もなくフランスを横断できるかどうか見てみましょう。。

旅行の計画

800km 走行する前に、MG4 のバッテリーを満タンにする必要があります。私たちは、家庭での 1 キロワット時の価格を EDF の基本料金、つまり 20 ユーロ セントとみなします。

多くの電気自動車所有者は優遇料金を適用していますが、すべての人を同じ立場にするために、私たちはこれを考慮しないことにしました。バッテリーの充電には 13 ユーロかかります、そしてそれは旅全体を評価するときに脇に置かれるコストです。

最初の外気温 25 度、2 番目の外気温 0 度でパリ - マルセイユ間の移動をシミュレーションします。。このようにして、冬の条件でMG4に何を期待できるかがわかります。

バッテリー残量100%でスタートしますが、バッテリー残量が 20% の状態でマルセイユに到着するよう指示を尊重してください、約800キロ走行後。最後に、急速充電の価格は頻繁に変更されますが、ここでは現在の価格であると考えます。計算を簡略化するため、1 キロワット時あたり 0.60 ユーロそして、各旅行に関連する費用のアイデアを提供します。

さまざまな旅の結果

充電90分未満でマルセイユに到着

WLTP の航続距離は 450 キロメートルですが、1 回の中間充電で 800 キロメートル走行できるとは考えられません。実際、「A Better Route Planner」では、4 回停止し、合計 1 時間 28 分かかることを提案しています。

充電時間は最長で 31 分、最短ではわずか 10 分です。テスラ スーパーチャージャーと Ioniy ネットワークが特に使用されており、パリ - マルセイユ軸には急速充電器がかなり充実しています。

総移動時間は料金を含めて 8 時間 30 分と推定され、これは平均速度 92 km/h に相当します。この旅行の合計額を得るには、自宅料金 13 ユーロを高速料金に追加する必要があり、81 ユーロと見積もられます。

最後に、推定消費量は 212 Wh/km で、この条件で 100% 負荷の MG4 でわずか 300 キロメートルを走行するのに十分です。

冬はあと30分だけ

外気温０度の中で、この高速道路コースでMG4がテストされる。したがって、課された指示を尊重しながら旅行できるように、A Better Route Planner は充電のための追加の停車地を提供し、充電の合計数は 5 になります。

夏よりも約 20 分多く充電することが推奨されており、780 キロメートルの移動をカバーするには合計 1 時間 47 分になります。

総移動時間は 8 時間 56 分で、充電休憩を含む平均速度は 89 km/h に相当します。

消費量は 243 Wh/km と推定されており、このような条件下で MG4 で 260 キロメートルを一度にカバーするのは偉業です。高速ターミナルでのエネルギー消費と家庭での充電を考慮すると、この冬の旅の費用は 95 ユーロに上昇します。

統計と移動時間

以下に、パリとマルセイユを結ぶこれらの旅に関連する重要な人物の概要を示します。夏と冬の乗り物を分けているので、違いがすぐにわかります。

また、コストではなく、移動中に消費されたエネルギーを表示することを選択します。これは、さまざまな要因（期間、使用する充電ネットワーク、可能なサブスクリプションなど）によって変化する可能性があるためです。

支払い額が 30,000 ユーロ未満の場合、次のことは明らかです。MG4 は、道路を切り開き、ほぼ 800 キロメートルを走行するのに最適な車です。。夏でも冬でも休憩を長引かせる必要がないため、その急速充電能力は非常に正確です。

また、冬季の旅はおおむね原則として行われるため、良好な条件で行われます。」150キロごとに20分間充電”。これがあなたと同乗者にとって許容できる制約であれば、MG 4 があなたを満足させることは間違いありません。

最後に、旅行に関連する費用に関して、次の点に注意してください。100キロメートルあたり10ユーロから12ユーロの料金これは、100 キロメートルあたり 6 ～ 8 リットルを消費する熱自動車に相当します。ただし、このコストは MG4 の日常生活を表すものではありません。確かに、次のことを念頭に置いておかなければなりません住宅料金ははるかに安く、100 キロメートルあたり 3 ユーロ未満です。

MG4 の購入価格が比較的手頃であること、およびあまり心配することなくフランス全土を移動できる能力に関連して、100 キロメートルあたり年間平均 5 ユーロ未満であることを考慮すると、MG4 は次のような人にとって簡単にお勧めできるものになります。このクラスで最高の電気自動車のひとつ。