また巨大なリチウム鉱床が発見、今回はヨーロッパ：ただし電気自動車の価格には注意

電気自動車の販売は世界中で増加し続けています。フランスでは、事件からすでに数カ月が経過している。ディーゼルを超えた、 同様にヨーロッパ規模で。さらに、史上初めて、ゼロエミッション（排ガス）車の市場シェアが拡大しました。20%以上旧大陸で。

新しい預金

しかし、この売上の増加はまた、原材料の需要の増加。特にリチウムにおいては。そして、正当な理由から、この物質はほとんどすべてのバッテリーに含まれています。ナトリウム蓄積装置まだ初期段階にあります。問題は、後者は無尽蔵の資源ではなく、多くの専門家が警鐘を鳴らしている。

と言われています不足が生じているそしてリソースが不足している可能性があります。見積もりによると、運転を可能にするためには少なくとも9万トンのリチウムが必要です2030年までに1,500万台の電気自動車ドイツよりも。しかし、現在の年間生産量は 105,000 トンです。

ブリュッセルがさらなるリチウムの供給を望んでいる一方で、今後数年間でリチウムが枯渇することになるのだろうかサーマルカーの販売を禁止する?安心してください、この状況は人々が言うほど憂慮すべきものではありません。そして最近ベルギーで鉱床が発見された改めてそれを確認する。日常生活フリー日田の会社は最近、アントワープ近郊で汲み上げた水からリチウムを発見したと説明している。

この堆積物により、次のような電池の製造が可能になる可能性があります。年間125,000台の電気自動車たとえ100mg/リットルしか与えられなかったとしても。そして、収益性の基準は現在 150 g/リットルに設定されています。しかし、特に他の鉱床が最近発見されたので良いニュースです。米国のものも含むその量は1億2000万トンと世界最大となる。

価格上昇？

年の初めに、もう一つはインドで発見された、590万トン以上が含まれていますが、フランスはアルザスにも預金を持っています。後者はリチウム・ド・フランス社によって運営され、4,400万ユーロの投資を計画している。よりクリーンなバッテリーを生産するのに十分な量中国への依存を減らす。不足はまだ差し迫っていないと言えば十分だろう。

しかし、すべてがバラ色というわけでもない。ベルギーメディアのインタビューを受けた地質学の専門家、ジャンマルク・ベール氏は警告するコスト増加の可能性。実際、ヨーロッパの農業は、特に労働力の価格のせいで、アジアよりも高価です。 MG が認めているように、これは自動車製造でも同じです。MG4の価格が上方修正される予定ここで生産されるとき。

期待すべきか電気自動車の価格の上昇ですが、私たちはすぐに同等になることが約束されています?必ずしもそうとは限りません。実際、リチウムの価格は全体的に下がっている、そしてベルギーの鉱床は後者に永続的な影響を与えるには小さすぎる。しかし、ヨーロッパ産のリチウムのみを使用し、旧大陸で自動車を製造するメーカーは、自動車の価格をさらに高くするリスクがあります。

フランスは中国で生産された電池を使用しているブランドに罰則を与えたいと考えているため、これは起こりそうだ。生態学的ボーナスを奪うことによって。さらに、地熱エネルギーからのリチウムの開発により、ベルギーの鉱床は環境にとってより有益になるでしょう。地雷よりも有害な影響が少ない。