2024年の欧州での電気自動車販売台数は減少：知っておくべき重要な数字はすべてここにある

電気自動車には多くの利点がありますが、これは否定できない事実です。汚染が少なくなりますまた、特に次のような理由から、使用コストも低くなります。電気料金は1から下がります^は2月次はフランスで。しかし、すべてがバラ色というわけでもない。

欧州での売上減少

確かに、欧州全体で売上が減少した過去 1 年間:特にフランスでそれを見ました数ヶ月にわたって。旧大陸の規模でも、ACEA が発表したばかりの数字で確認できるように、それは同じことです。欧州自動車製造業者協会。でコミュニケ後者は、12 月に 144,367 ユニットしか販売されなかったと説明しています。10.2%の下落2023年の同時期と比較して。

当然のことながら、減少が最も大きかったのはドイツで、約 38.6% でした。原因は？政府による購入補助の廃止、その結果、ライン川向こうの国は電気自動車販売の表彰台の首位の座を失うことになった。彼は現在はイギリスに取って代わられています、ヨーロッパの主要な市場になります。 2024 年に欧州連合では合計 1,447,934 台のゼロエミッション (排気ガス) 車が販売されました。

これは、5.9%の低下ただし、この秋には資格が必要です。なぜなら、アイスランド、ノルウェー、スイス、リヒテンシュタインも考慮すると、下落率はわずか1.3%1年以内に。 2024 年を通じてヨーロッパ大陸全体で合計 1,993,102 台の電気自動車が販売されました。わずかな減少はドイツ政府の決定のみに起因するものではありません。

私たちにとっても、エコロジーボーナス条件を厳しくして下方修正した。これにより、販売を剥奪された特定の自動車の販売が鈍化するという影響があった。ダチア 春またはテスラ モデル 3、言うまでもなく、MG4。後者は中国で生産されているため、この援助の対象外となる。また何が押し上げたのかボルボ、小型EX30をベルギーで生産へ、この規則の対象とならないようにするためです。

テスラに対する幻滅

ただし、電気自動車の販売が急減した場合、次のことに留意する必要があります。影響を受けるのはこのエンジンだけではありません, なぜなら現在、自動車業界全体が弱体化しているからです。たとえ 2024 年にヨーロッパ全体の売上がわずかに増加したとしても、わずか0.8%程度。これはまだ非常に低いです。でもまた電動に戻ります。市場が弱まったとすれば、それは登録件数の減少も一因です。テスラ。表示されているメーカーヨーロッパでは10.8%減少2024 年と 2023 年を比較します。

この傾向は、昨年全体の売上高のより一般的な減少を裏付けています。イーロン・マスク氏の会社が成果を上げた電気自動車 1,789,226 台2024 年の世界の人口は 2023 年の 1,808,581 人に比べて 1.07% 減少しました。だからといって、世界のリーダーであり続けることは妨げられない。しかしBYDはそれに非常に近い位置にある。そして、市場は劇的に進化すると予想されているため、今年 2025 年は容易ではないと言うだけで十分でしょう。

まず、テスラは次のおかげで成功を取り戻すことができました。スタイル変更されたModel Y, しかし、ライバルもその範囲を大幅に拡大するでしょう。さらに、多くの手頃な価格の電気自動車市場に投入される予定であり、全体の売上を伸ばす。成長を続ける成功に加えて、ルノー 5 E-テックその他シトロエン ë-C3、ということも考えます。フィアット グランデ パンダそして、へヒュンダイ・インスター、とりわけ。これらすべての結果は次のようになります。さらに激化する価格競争、Xpengの上司の予言通り。

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