テスラの最大の競合他社が提供する2万ユーロ未満の電気自動車がまもなくヨーロッパに登場する

そしてその価格は依然として多くのドライバーを足かせにしている電気自動車を購入する場合、この議論は年月の経過とともにますます意味をなさなくなっています。なぜなら、これらの車はますます手頃な価格になっているからです。

新しい電気シティカー

それだけではありませんリチウムのコストが安くなる, しかし、多くのメーカーが小型で手頃な価格の車の市場に参入しているためでもあります。そしてこれバッテリーサイズを小さくすることであるいは、より安価な製造を選択しながら、船上の機器も含めることができます。たとえば、私たちは次のように考えます。ダチア 春、だけでなく、新しいものにも私たちが発見できたルノー 5 E-Tech数か月前。ニュースは言うまでもなくシトロエン ë-C3、そして未来フォルクスワーゲン ID.2。

つまり、競争はますます厳しくなっており、まだ終わっていないのです。別の競技者がアリーナに入ろうとしているからです。今回は中国の小型車です。BYD シーガル。後者はシェイクスピアの言語で「カモメ」を意味する名前で、正式に発表されました2023年4月に母国で。しかしその時点では、彼の到着はまだ不確実でした。それはただ「昨年末に電気自動車世界第2位がついにその到来を認めたのだ。

今後の到着予定数日前に再度発表されました、メーカーからいくつかのニュースが提供されます。アメリカサイトのジャーナリストブルームバーグ 中国の電気シティカーが実際に旧大陸に到着すると発表します来年から。そして少なくとも言えることは、特にその比類のない価格のせいで、すでにこの地で地位を確立しているメーカーにとっては冷や汗をかくはずだということだ。後者はこうあるべきです価格は20,000ユーロ未満。

ちなみに、BYD Seagull は本国では約 9,000 ユーロで販売されていますが、関税も追加される必要があります。すぐに増える可能性があります、あらゆる種類の税金だけでなく。小型車ではないことを忘れずにエコボーナスの対象外です中国で製造されているため、フランスでは販売されていません。メーカーは旧大陸で自動車を生産する計画を立てているため、最終的には変わる可能性があります。ハンガリーに工場を設立して。そして彼はライバルに危害を加える危険がある。

彼女は素晴らしいものをすべて持っています

中国南部の深センに本拠を置く同社は後者、特にテスラにわずかなチャンスも与えるつもりはないからだ。誰の状況が特に心配なのかヨーロッパでは。そして今回、BYDが発表したさらに激化する価格競争今後数か月間、彼は彼のシティカーの価格を下げる数週間前に彼の母国で。後者も競合することになる。試せたLeapmotor T03興味深いサービスも提供する必要があります。

ブルームバーグが特に発表したのは、回転式タッチスクリーン、クルーズコントロールスマートフォン用のワイヤレス充電器も。まさに低価格を保証するために、このセグメントでは非常に珍しい機能が備わっています。さらに、示されているように、InsideEV、アメリカのエンジニアリング会社はビデオで車を分析し、製造品質の点で非常に満足できるものであると主張しました。競争に新たな打撃を与えるには十分だが、ブリュッセルを喜ばせるには十分ではない。中国メーカーと戦争中。

記録のために言っておきますが、BYD Seagull には Blade バッテリーが搭載されていますLFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)、その容量は 30.08 ～ 38.88 kWh です。 259 ～ 344 キロメートルの範囲を表示できるのに十分な距離ヨーロッパのWLTPサイクルに準拠。シティカーは充電できる30 分で 30 ～ 80%、最大40kWの電力で。最終的に、135 Nm で最大 74 馬力を発揮し、0 ～ 50 km/h 加速はわずか 4.9 秒ですが、ダチア スプリングの場合は 5.8 秒でした。が装備されていることに注意してください。レベル2の自動運転あなた回生ブレーキ。完璧なニュースの競争相手シトロエン ë-C3、ダチア 春などルノー 5 E-テック。

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