ダチアはサンデロの100%電動バージョンの登場を確認した。ただし、2027 年か 2028 年までに登場しない次世代モデルを待つ必要があるので、お待ちください。
私たちはそれについてたくさん聞いてきましたダチア 春最近。控えめに言っても規模が縮小された2024年のジュネーブモーターショーの最中に、新世代の小型電気シティカーは見栄えがよく、世界のトップクラスの自動車ショーからそれほど遠くなかったと言わざるを得ません。ルノー 5 エレクトリック。新しい春、私たちはすでに近づくことができているということ、そしてそれが現在の世代を出口に向かって押し上げます。
しかし、現時点でスプリングがルーマニアブランドの唯一の電気自動車であるとすれば、すぐにそれに加わることになるだろう。ベストセラーブランドの「サンデロ」。 2023 年に欧州でそれに次ぐ 2 番目に売れた車テスラ モデル Y を待ってください、確かに間もなくゼロエミッションバージョンの権利が与えられるでしょう(少なくとも排気のところでは)。ただし、2020 年に登場した現行世代にはありません。次の 4 番目のバージョンです。
この暴露は、ブランドの CEO であるデニス・ル・ヴォット氏によって、当社の同僚に対して行われました。自動車ニュース、ジュネーブショーの通路で。管理人も確認しました彼がすでに言ったこと: 将来のサンデロは、100% 電動オプションと並行して、サーマル バージョンも提供される予定です。
しかし、数年間は日の目を見ないので辛抱してください。寿命は2027年、あるいは同氏が述べたように2028年でもあり、その寿命は自動車メーカーがそれを超えると有名な最後通告である2035年までかかります。ヨーロッパでは新しい燃焼車を販売できなくなる。
また、この将来の電気自動車ダチア・サンデロには、ちょっとした効果があるかもしれないので、ルノーとの相乗効果について興味深いこともわかります...ルノー5!それが何であるかを正確に知らなくても、それが AmpR Small プラットフォームのバージョンであることはすでに想像できます。次期ルノー4。
念のために言っておきますが、AmpR Small は以前は CMF-B EV と呼ばれていましたが、これはサーマルカー用の CMF-B から派生したものです。現在のダチア・サンデロが置かれている台座。サークルが完成しました!
今後のサンデロに何を期待しますか?
思い出してください。Denis Le Vot 氏は次のように述べています。将来の電気自動車のサンデロについてはすでに言及している数ヶ月前。そしてインタビューの中で、彼自身も、自律性と充電速度はおそらく競争とは何の関係もない、と述べました。これによりコストも削減され、低価格が可能になり、これが何よりも Dacia の目標です。
将来のサンデロの生産拠点は、ジョガーの生産拠点と同様、すぐにモロッコに移されるはずだ。ダチアのルーマニアの主力工場であるピテシュティでは、新型ダスターとその兄貴分であるビグスターに焦点を当てることになる。彼らも待たなければならないだろう次世代100%電動の楽しさを味わってください。