フォルクスワーゲンが欧州で電気自動車の販売に苦戦しているとすれば、ヴォルフスブルク社は現在、ドイツのエムデン工場での生産をさらに拡大したいと考えている。この決定は意外に思われるかもしれないが、軽視されたものではなく、現在も検討中である。何よりもBYDやテスラの能力と比較すると非常に弱いように思えます。
フォルクスワーゲンは、現時点で最も幅広い電気自動車を取り揃えているメーカーの 1 つです。同社は、熱自動車が実用化される2035年の期限に向けてほぼ準備が整っている。単に販売が禁止されているだけいくつかのまれな例外を除いて、欧州連合全体で。
野心的な計画
したがって、ヴォルフスブルクに本拠を置くこの会社は、あらゆるドライバーのニーズを満たすカタログを用意しています。ID.3でID。バズを通過するID.7そしてID.4などID.5。ボディとエンジンの幅広い選択肢。ID.2の発売そしてのID.1 は 20,000 ユーロ未満。あID.3 SUVも開発中であると伝えられていますが、それについて聞いてからしばらく経ちました。モデルも忘れずにXpeng との提携により設計。
合計すると、約10の新機能が予定されています今後数年間はその範囲内に収まります。そして、ドイツのメーカーは将来について特に自信を持っており、現在計画していると発表したばかりです。電気自動車の生産を増やすために。これらの声明はドイツのエムデンにある工場の責任者によって行われ、サイトによって中継されました。北西新聞。そして少なくとも言えることは、フォルクスワーゲンは物事を中途半端にやっていないということです。
由来する会社その ID の新しいバージョンを起動します。バズ、少なくとも建設する計画50,000台の追加車両この数字は同社のドイツ工場にのみ関係しており、同工場も徐々に電気自動車のみに注力する予定である。 Arteon の生産は、組立現場での作業を可能にするために、今後数か月間停止されます。ID.4 と ID.7 のみに焦点を当てる、とりわけ。
これらは約19万台のゼロエミッション車今年は 140,000 個と比較して、来年この工場で合計で生産される予定です。メーカーにとっては素晴らしい進歩であり、間違いなく大きな楽観的姿勢を示しています。そして、これは良いニュースです。グループの特定のモデルの生産中、ID.3とCupra Bornを含むツヴィッカウとドレスデンの施設では昨年、十分な需要がなかったため中断を余儀なくされました。
フォルクスワーゲンの回復？
このドイツのメーカーにとってすべてが決してバラ色ではないことは承知しているため、この発表は読んでうれしいです。後者が表彰台の3段目に立つと、世界で最も多くの電気自動車を販売している企業、 後ろにテスラなどBYD、状況は緊迫したままです。フォルクスワーゲンはここ数カ月、まちまちの数字を発表している。電気自動車の販売台数はわずか 317,200 台年の初めから、2023 年の同時期の 321,600 件に対して。
しかし、あと 5 万台増えても状況は大きく変わりません。年間を通じて、フォルクスワーゲンはテスラやBYDのレベルに達するには約100万台の車が売れていない。しかし、すべてのモデルが同じ状況にあるわけではありません。
実際、私たちは例えば次のように考えます。試乗できたAudi Q8 e-tron、しないでください生産が中止されました需要の欠如。ドイツのグループが依然として直面しなければならないソフトウェアの問題は言うまでもなく、それがソフトウェアの立ち上げを遅らせています。待望の SSP プラットフォーム。これからも期待のトリニティプロジェクト2032年までに日の目を見るべきではない。ただし、メーカーは特に満足できる点が 1 つあります。ID.7、特にツアラーバージョンの成功。ステーションワゴンは発売以来非常に高い需要があります。
メーカーが指定しているように、生産増加の予測は現時点ではまだ指標に過ぎません。実際、現時点ではこれらは「暫定計画」であり、彼は次のように付け加えています。来年の目標数値はまだ改善する必要がある。」エムデン工場がすでに行っているように、今後数か月間でさらに多くの情報が得られることは間違いありません。総収容台数25万台これはすぐに悪用されるべきではありません。
Chiyoye