彼が中国での生産のためにフランスで生態学的ボーナスの権利を持っていなかった場合、ボルボEX30は最終的にそのコピーを修正しました。ベルギーでの生産のおかげで、電気自動車は政府の援助を主張できるようになりました。
08/01 11:35の更新:私たちから連絡を取り、ボルボフランスは、EX30のGhentへの生産の到着を確認しています。一方、生態学的ボーナスファイルはまだAdemeを使用して調査中であり、その適格性を支配しなければなりません。したがって、まだボーナスはありませんが、それは時間の問題であるはずです。
記事オリジナルDU 08/01 09:55:電気自動車の価格は残っています別の非常に重要なブレーキフランスの後者の採用に。確かに、そしてそれにもかかわらず関税が低下し、割引あらゆる種類の中で、運転手はまだ思い浮かぶのに苦労しています。幸いなことに、政府は、ドライバーがこのエンジンを選択することを奨励することになっている購入援助を提供しています。
最後に、生態学的なボーナス!
その中で、特に言及しましょう高度に計画されている生態学的なボーナス今年、特に最も裕福であると考えられる家の場合。政府の後押しが含まれています2,000〜4,000ユーロ、宣言された参照の税収に応じて。一方、変換ボーナスはそうでした彼女が完全に削除されたように。ただし、電気自動車のすべてのモデルがボーナスの対象となるわけではないことを知っておく必要があります。
そして、正当な理由で、州はすることを決めました中国で組み立てられたすべてのモデルを禁止します昨年からシステムの。したがって、これはすべての中国のブランドカーの場合ですが、テスラモデル3またはダシアスプリング。 Chezボルボまた、小さなモデルを含むいくつかのモデルが懸念されています私たちが試すことができたex30少し早い。これは、ミドルエンパイアのXi'anに設置されたブランドの工場内で制作されたレコード向けです。
記録のために、ボルボは属しますGeely Chinese Group、 として蓮etZeekr。これは、電気SUVが州の後押しを受ける権利がないことを意味します。最後に、これまでのところ。のジャーナリストだからですL'Argusすぐに変更されるべきであることをお知らせください。来年の4月から、そしてボルボの発表に従って、のいとこスマート#3セラ最終的にベルギーで生産されました、より具体的にはゲント工場内で、EC40ex 40はすでに現場で生産されています。
その結果、2025年1月2日以降に注文されたすべてのEX30は現在です生態学的ボーナスの対象。少なくとも価格がある人47,000ユーロ未満、この購入支援を得るための制限のままです。したがって、ジャーナリストによると、何よりもエントリーレベルのスタート - アップフィニッシュが最も興味深いものであり、選択したエンジンに関係なくボーナスの恩恵を受けます。 「More」中間バージョンは、推進バージョンのみを受ける権利があります。一方、高級フィニッシュと4x4の赤鼓動は、47,000ユーロ以上を請求し、支援する権利を持っています。
価格の上昇はありません
記録のために、ボルボEX30が表示されます39,100ユーロから最も安いバージョンでは、すでに美しい技術的基金が含まれています。 SUVは、アダプティブクルーズコントロール、反転カメラ、反対側のトラックの正面衝突予測システムを備えた標準として提供されます。彼はまた、aの権利を持っています12.3インチのタッチスクリーンと互換性がありますApple CarPlayetAndroidオートとりわけOTA(上空)の更新など。
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ボルボEx30エレクトリックの最も安いもので1,000 kmを転がしました:すぐに購入しないのはなぜですか
スタートバージョンは、272馬力の2つのホイールドライブでのみ利用可能で、337〜476キロメートルの自律性によるとサイクルwltpバッテリーの選択。また、それに注意してくださいより高い関税中国で生産された電気自動車の場合、スウェーデンのSUVにも適用されないはずです。
これはまた、この決定を下すためのボルボに動機付けられたものでもあります。昨年10月に確認されました。これにより、企業は車の価格を引き上げることもできません。これにより、顧客は機会に飛び乗るのに役立ちます。競争の成長に対処する方法も、プジョーが持っている間E-2008の価格を削減します数日前。価格戦争はそうあるべきだからです今年は特に激しい…