数日前に発表された新型ルノー 5 E-Tech エレクトリックの価格は来年 5 月から判明する予定です。この電気シティカーは年末までに納車を開始する予定で、すでに5万台以上の予約を記録している。ルノーのファブリス・カンボリーブCEOが正確な日付を明らかにした。
ルノーがすでにいくつかのモデルの電気自動車をラインナップしている場合、メガーヌ イーテック、同社はそのペースを加速したいと考えています。これが彼女が2021年にベールを脱いだ方法ですそのコンセプトを発表するR5 イーテックエレクトリックのプレゼンテーションの一環として、ルノーリューション戦略。
もう少し我慢してください
そして、それが実現したのは 2024 年の初めのことでしたので、私たちは多くの忍耐力を身につける必要がありました。ついに最終バージョンが公開されましたの機会に、ジュネーブショー。ちょうど閉会したばかりのイベント中に、私たちが近づくことができ、この新しい電気シティカーを発見してください。そして、少なくとも言えることは、にもかかわらず、私たちは説得されたということですいくつかの問題点。
その中で、急速充電の不足エントリーレベルのバージョンでは 25,000 ユーロ未満です。しかし、これは将来の購入者にとってそれほど大きな懸念ではないようで、むしろその逆です。ダイヤモンド ブランドのゼネラル ディレクター、ファブリス カンボリーブ氏はこう提案します。サイトから聞いた話自動車ニュース ヨーロッパ後者は、実際にはメーカーがすでに登録していることを説明しています。事前予約は50,000件以上この新人にとっては。の予約数 15,000 と比較すると、シトロエン ë-C3。
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シティカーにとって真の成功であり、最終的には自動車に取って代わられるはずです。トゥインジ E-テックなどルノー ゾーイエージング。特に、それが明らかになったときに予約が開始されてから、1週間も経っていません。ただし、車の価格がいくらになるかを知るには、まだ辛抱強く待つ必要があります。ブランドの責任者によると、正式な注文は5月までオープンしないしたがって、ルノー 5 E-Tech Electric の価格が正式に発表される日となります。
しかし、私たちはそれが始まることを知っています約25,000ユーロ最も安価なバージョンは、少し遅れて 2025 年中に利用可能になります。2025 年 3 月から 6 月の間に利用可能になります。まず、次の機能を備えたバージョンを選択する必要があります。52kWhの大容量バッテリー、環境に応じて 1 回の充電で最大 400 キロメートル走行できます。サイクルWLTP。後者は、NMCテクノロジー(ニッケル – マンガン – コバルト)150馬力と245Nmのトルクを持つエンジンが搭載されています。
今年の納品
エントリーレベルのバージョンでは、表示されるバッテリーが少なくても済みます。40kWhの容量、航続距離は300キロメートルです。と直接競合するのに十分ですダチア 春ニュースだけでなく発見できたCitroën ë-C3数週間前にプレビューされました。ちなみに、ルノー 5 E-Tech は充電可能です。100 kW の電力で 30 分で 15 ~ 30%最上位バージョンでは。
後者には、双方向充電11 kW の車載充電器を備えており、車のソケットを介して電気製品に直接電力を供給できます。しかし、配達は開始されるまで待つ必要があるため、まだ辛抱強く待つ必要があります。来年の9月か10月から。ブランドの責任者によると、R5 E-Tech の売上の 40% は法人向けです。
念のため言っておきますが、この新しく到着した人たちも、彼らの土地で狩りをする必要があります。フォルクスワーゲン ID.2そして未来フィアット パンダ エレクトリックフランスで製造されます。より正確には、国の北部にあるドゥエー工場にあります。さらに、バッテリーも搭載されますが、来年から。
都市居住者が生態系の恩恵を受けることを保証するには十分です。金額は4,000ユーロに増額されました数週間前。彼女にも資格があるはずですリースソーシャル、彼は来年戻ってくる予定ですが、彼は現在彼の成功の犠牲者です。
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