1,000キロメートルの自律走行を備えた中国の電気自動車がヨーロッパで生産される可能性

欧州連合は中国メーカーを狙っており、これは驚くべきことではない。実際、彼女はしばらくの間、彼らの行く手を阻むためにあらゆる手段を尽くしたいと考えていました。

ジーカーの復讐

その上一連の対策今年の初めに発表され、ブリュッセルにもオープンしました中王国のブランドに対する大規模な捜査。後者は不当競争で告発されており、中国政府が提供する補助金、ヨーロッパのメーカーが太刀打ちできない非常に低い価格を表示することができます。これにより、関税の増加7月4日から中国の電気自動車向けに。

すべての会社が同じ状況にあるわけではなく、料金も異なります。たとえば、吉利グループ、特に所有しているボルボ、北極星など蓮、一掬いの19.9%の追加税, これは明らかに自動車価格に影響を及ぼします。メーカーがマージンを削減することを決定しない限り、それは避けたいと思っています。

吉利グループのブランドの一つ、ジーカー、別の解決策があります。後者はすでにヨーロッパに存在しており、2024年末にフランスに到着するはずだが、現時点ではすべての自動車を中国で生産している。

ただし、これはすぐに変わる可能性があります。そして当然のことながら、アメリカのメディアはブルームバーグ 2021年に設立され、最近明らかになったメーカーであると私たちに教えてくれます。その最新モデル「Mix」、税金を回避する解決策を検討しています。彼は単に次のように決めることもできるヨーロッパで電気自動車を製造する、この件について数日前に講演した同社CEOのアンディ・アン氏が指摘したように。後者は、同社が現在、生産場所に関するさまざまな可能性を検討していると説明しています。

しかし、Zeekr にとっては疑問の余地はありません。001はメルセデス・ベンツによって分析されました、当面は専用工場を新設する。なぜなら、同社にはヨーロッパのブランドと旧大陸の生産拠点を所有する大規模グループの一員であるという利点があるからだ。そのうちの 1 つに追加の組立ラインを追加することが可能になり、特に大幅な節約が可能になるはずです。そして、利益を最大化することができるのです。

ヨーロッパで作られた製品

しかし、その後、Zeekr の将来の車はどこに行くのでしょうか。001理論上は1,000キロメートルの自律走行が可能だが、建設されるのだろうか？実際、メーカーは現在、いくつかの解決策を検討しています。吉利グループが特に所有しているため、スウェーデンのボルボ工場、そしてベルギーでもう1つ。後者でもそうなります。2025年に新型EX30が完成、現在は中国で生産されています。目標？電気SUVの増税は避けてください。

これにより、彼は再び次の権利を得ることができる可能性があります。4,000ユーロのエコロジーボーナスフランスで。しかし、それだけではありません。吉利グループも所有しているためです。英国の生産拠点、Zeekr のモデルの作成にも使用できます。現時点ではまだ決定はありませんが、会社の上司は、やがて発表されるだろうと示唆しています。したがって、今後数か月以内にこれについてさらに詳しく知る必要があります。

いずれにせよ、この会社の社長は欧州連合が推進する政策に反対していることを強調し、次のように述べている。彼は不公平だと考えるこの決定に対して遺憾の意を表している。中国政府と同様の立場ですが、誰がこの措置に反対しなかったのか、国際貿易ルールを侵害したとして告発された。一方、ヨーロッパのブランドもそれに反対しており、さらなる制約が生じることに懸念を表明今後数年間にわたって北京から発信される。

最後に、多くの中国メーカーがヨーロッパに工場を設立することを検討しているため、この決定は孤立したものではないことに注意してください。 BYDが現在製造中ハンガリーの工場などちょうどトゥルキエで第二弾を発表したところだ、上海汽車（MGの親会社）スペインを選んでいただろう、 その間カトル、バッテリーの世界リーダー、すでにドイツに工場がある。