ヨーロッパでは2035年以降も新しいサーマルカーを購入することは可能でしょうか?内戦が激化

自動車ニュース、特に Survoltés のコラムをよく読んでいる人なら、おそらくこのことをご存知でしょう。 2035年から新型熱自動車の販売開始欧州連合全体で厳しく禁止される、メーカーのいくつかの例外を除いて、年間1,000台未満の車を販売する。

新しいサポート

を削減することを目的とした措置自動車が引き起こす公害、そしてこれはプラグインハイブリッド車にも関係するだろう、と非難されている。環境にも非常に有害です。も表示されるという事実は言うまでもなく、非常に高い燃料消費量、それらは正しく使用されていないためです。ただし、このガソリン車とディーゼル車の禁止はすべての人にとって喜ばしいものではありません。まずは自動車運転者に対してですが、強く抗議した一部の自動車メーカーに対しても同様です。

政府もブリュッセルの意識を変えるためにあらゆる手を尽くしてきたため、私たちは特にドイツのブランドを考えています。しかし何も起こらず、その措置は実際に講じられた。しかし、欧州委員会は条件付きで2035年以降の新型熱自動車の販売を認可することを依然として検討している。彼女はそうしなければならないかもしれないという考えです合成燃料のみで走る。このテクノロジーに対する驚くべき支持は、2期目に再選されたばかりの欧州連合大統領ウルズラ・フォン・デア・ライエンによって繰り返し表明されたところです。

フランス通信社AFP通信がサイト中継で引用。エネルギーの知識、後者は確かにこのテクノロジーを擁護しています。彼女によれば、これは次のことを達成するのに役立つでしょう。気候中立性の目標2035 年からは自動車に接続され、依然として道路上で大多数を占めている熱機関を節約することになる。そしてこの間、電気自動車の販売はヨーロッパでの勢いが失われる数か月間、財政援助の減少エコロジーボーナスのようなもの。

欧州委員会が合成燃料を支持することは、投票時にすでに支持していたので、それほど驚くべきことではない。サーマルカーの禁止に賛成。自動車産業を守りたいとしてこの措置への支持を拒否していたドイツの怒りを静める方法だ。そして、たとえそのナショナルブランドが好きだったとしても、BMW、アウディあるいはメルセデスすでに電気自動車を販売しています。

すべてがバラ色ではない

この合成燃料への支持が再確認されたことは、ライン川を渡った隣国にとって朗報である。ポルシェはこの技術の開発に積極的に取り組んでいます。私たちも持っていました実際の状況でテストすることができました少し早く、私たちはとても感銘を受けました。フォンデアライエン夫人は次のように説明しています。合成燃料には役割があるだろう» 欧州では10年以内に自動車の気候中立性を達成する。

このエンジンを強く信じているメーカーはポルシェだけではありません。フェラーリだけでなく、ステランティスグループ、これも進行中です独自の技術を開発する。一方で、次のようにあまり確信を持っていない人もいます。メルセデスはこの代替案には全く興味がないと述べている。同じこと重量物車両のスペシャリストIveco、彼は後者を「シャンパン」に例えています。問題としては、明らかに高すぎる価格民主化を可能にするために。

そして当然のことですが、このソリューションは依然として非常に高価であり、20 リットルの容器が必要です。現在50,000冊以上の本が販売されています、ゼロ・ペトロリアム社では約56,542ユーロ。しかし何よりも、合成燃料は環境にとってそれほど有益ではないことで有名です。最大20倍も汚染する電気自動車よりも。という事実は言うまでもなく、今でも有害なガスを排出している従来のガソリンやディーゼルと同じです。

隔週水曜日にTwitchでお会いしましょう、午後5時から午後7時まで、ライブに続きますショー「SURVOLTÉS」フランアンドロイド社が制作。電気自動車、電動自転車、専門家のアドバイス、ゲーム、体験談など、誰もが楽しめるものが見つかります。