この非常に実用的な新機能のおかげで、起亜電気自動車の充電はさらに簡単になります

数年前、電気自動車の充電が多くの不安の対象だったとしたら、今では状況は変わりました。すでに、端末の数は時間の経過とともに大幅に増加しているため、フランスには今日10万人以上の人々がいる。しかし、それだけではありません。

シンプルなエクスペリエンス

実際、可用性だけでなく、充電体験もより快適になりました企業が業務を容易にするソリューションを開発するにつれて、以前よりも増加しています。たとえば、端末に以下を装備することで、銀行カード決済端末。どうなるでしょうかまもなくヨーロッパ全土で義務化される。しかし、さらに現実的な代替手段があります。

私たちが特に考えているのは、プラグアンドチャージ、順調に発展し始めています。ますます普及しているこの技術により、ドライバーなしで車の充電を開始できるようになりますバッジを渡して自分自身を識別する必要がある端末上で。些細なことのように思えるかもしれませんが、これにより、たとえば雨が降ったときにカードを取り出す必要がなくなり、時間を大幅に節約できます。

車両は端末によって識別されますコンセントに差し込むとすぐに自動的に充電が始まります。実用的なシステムは現在、以下を含む多くのメーカーで採用されています。来て最近その新しいベールを脱いだEV9。と競合する大型電動SUVテスラ モデル Xその他ボルボ EX90メーカーのフラッグシップとしての役割を担うことになる。

などの技術を多数搭載しています。レベル2の自動運転したがって、ルートプランナー、しかしすぐにそのプラグ＆チャージの寄付金が充実するでしょう。 Kia が発表した新機能コミュニケ公開されたばかりで、後でデプロイされる予定ですその範囲内の他のすべての電動モデル。これは間違いなくそうなるだろうEV6そして新しいEV5。

より実践的な

この技術は以下と互換性がありますイオニティを生む、彼らはすでに数か月間それらを装備しており、Kiaと協力しています。記録のために言っておきますが、このメーカーは急速充電ステーションのネットワークを構築した合弁事業の一部です。フォルクスワーゲン同様にメルセデスなどフォード。韓国ブランドもBP 端末でこの機能を提供します。ただし、このサービスは完全に安全ですので、ご安心ください。

これは、自動化されたデジタル証明書交換プロセスに基づいています。車両と充電ステーションの間» ブランドはこう説明しています。これにより車を特定できるようになり、リチャージ契約とのリンクを作成する顧客のアカウントに関連付けられています。プレスリリースに明記されていない場合、Kia が使用している可能性があります。オープン プラグ&チャージ プロトコル (OPCP)を含むいくつかの企業によって作成されました。BMW、ダイムラーとボッシュ。

後者が提供するのは、このテクノロジーへの無料アクセスそれを自社の車に組み込みたいと考えているブランド向けです。現時点では、もちろんBMWを特に挙げることができるので、それらはすでに多数ありますが、テスラ、数年前からこの機能を提供していますが、独自の端末でのみ提供されています。これは最近でも同様ですシュコダ同様にキュプラフォルクスワーゲンではありません。

いくつかの充電ステーション運営者もこの技術と互換性があります。私たちは考えますイオニティ当然ですが、また、固定された最近オートチャージを提供しました。