電気自動車世界第2位は（本当に）テスラに追いつき、追い越す寸前にある

の電気自動車市場は成長を続ける、フランスでもヨーロッパでも、その他の世界でも。今では売れているほどですディーゼル車よりもこれらの車両の方が多い。また、ゼロエミッション車（排気ガス）のシェア初めて20％を超えた旧大陸で。

テスラが追跡されている

しかし、現時点で本当に成功しているのは特定のブランドだけです。特にありますテスラ、残ります電気では世界ナンバーワンすでに数か月前から、BYD同様にフォルクスワーゲン、大きな困難を経験している人、そしてID.3 の生産を遅らせる必要がありました。

数日前、アメリカのメーカーが第3四半期の数字を明らかにした。そして、後者が次のような理由でわずかに減少している場合、モデル 3 のスタイルが変更されました、彼らはまだとても良いです。確かに、テスラは実現しましたこの期間で少なくとも 435,059 台の車、年間を通じて世界中で180万人を目標としています。

しかし、すでに2022年の記録を破っているこのメーカーは、その成果に決して満足してはなりません。なぜなら、専門家らは2023年が次の年になるだろうと断言したからだ。彼はアジアのブランドから本気でヤジを受けるだろう。そして、同社にとってすべてが順調に進んでいるように見えるとしても、中国人がバックミラーに遠く離れていないのは事実です。

これは再び確認されました：BYDはちょうど第3四半期の結果を発表し、サイトによって中継されました中国自動車ニュース。そして、テスラは多くのことを心配する必要があります。少なくとも431,603台の電気自動車この期間における、すべてのエンジンを合わせた合計 824,001 件の登録のうち。

大きな進歩

予定しているメーカーは、旧大陸に工場を建てるはライバルの売上高の99.21％に達したが、これはテスラにとって初めての大きなことであり、懸念すべきことである。そして、たとえこれがそのモデルYは依然としてヨーロッパで最も売れている車である、すべてのエンジンを組み合わせたものですが、トップ 10 には BYD は存在しません。

ミュンヘンショーに出展したこのブランドは、ヌーボー デンザ D9近年、その売上は大幅に増加しています。 2022 年には、電気自動車は143,223台のみ販売された、テスラの310,048と比較して。その差は年々縮まっており、BYDが近いうちにライバルを追い抜く可能性さえある。

そして当然のことながら、このメーカーは価格という点で競合他社に比べて大きな利点を持っています。アナリストによると、中国ブランドの車は高価になるだろう生産量が約 25% 削減たとえヨーロッパで組み立てられたとしても。何をすべきかBYDがさらに安い価格を表示できるようにする一方、テスラはすでに自社の自動車の削減を大幅に削減しており、まだ続けることができた。

さらに、中王国の会社によって設計された車両は、ヨーロッパの工場プロジェクトのおかげでエコボーナスの対象となる、 その間モデル3はそれを剥奪されるだろう。テスラには懸念すべき点がある、特にBYDが懸念していると言うだけで十分だろう。世界メーカーの総合ランキングではすでに2倍になっているただし、ハイブリッド車のおかげで

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