テスラは電気自動車販売ランキングのトップに立つことが多く、記録は続いています。しかし、イーロン・マスク氏の会社の車に乗れば、すべてが完璧というわけではなく、むしろその逆です。テスラの自動車はほぼ完璧であるにもかかわらず、テスラの大成功をどう説明できるでしょうか?

10年後には、テスラカリフォルニアの小さな新興企業から恐るべき戦争機械に成長するという偉業を達成した年間ほぼ 200 万台の車を納入。そのためには、生産能力はもちろんですが、潜在顧客の発掘も必要です。

私たちはテスラのマイナス面についてたくさん話してきました、ご注文からお届けまで、欠落している機能または時間の経過による顕著な後退。しかし、現在の市場はアメリカの巨人が正しかったことを証明しているようであり、それは引き続き販売記録を破る。このファイルでは、すべての欠陥にもかかわらず、テスラがこれほど成功した理由を説明しようとします。そして、その論理が容赦ないものであることがわかるでしょう。あなたの次の電気自動車は確かにテスラになるでしょう。

流星の上昇

電気自動車の世界は非常に急速に進化しているため、テスラがどれほどの速さで順位を上げてきたのかを完全に把握するのは困難です。 2013 年、カリフォルニアの会社は、当時、22,000 台をわずかに超える車両を販売して年末を終えました。 3年後の2016年には75,000人にテスラ モデルSなどモデルXが販売されましたが、これはすでに偉業と言えるでしょう。わずか3年で売上が3.5倍に

2017 年は歴史の転換点を迎えます。今年はテスラ モデル 3 が量産される年です。この場合、ブランドは 103,000 台をわずかに超える販売で年末を迎えました。それ以来、テスラはいくつかの工場を建設し、もちろんテスラ モデル Y、それは彼のものです現在のベストセラー。わずか 3 年前の 2020 年、テスラは 499,647 台の車を販売してその年を終えましたが、その日以来、販売ペースの増加が止まりません。

2021年の販売台数は93万6,222台、2022年は1,31万3,851台、そして最終的に2023年上半期には92万台を超える。テスラは今年を200万台近くの車両販売で終える可能性が高い。これは多かれ少なかれ以下に相当します世界中で毎日 5,550 台の Tesla Model S、Model 3、Model Y、Model X が販売されています。 2019 年以前にテスラの将来が非常に不確実であったとすれば、テスラが次のような立場にあることは明らかです。業界リーダー今のところ。

成功の理由

世界中でテスラの販売が急増しているのは、いくつかの要因によって説明できます。初めに、時間の経過とともに進化する積極的な価格設定は、テスラのトレードマークとなっています。実際、2019 年にテスラ モデル 3 がフランスに到着して以来、一部の構成の価格は約 15,000 ユーロ異なります、ブランドが注文書をどのように満たしたいかによって異なります。

集合的無意識の中で、私たちは2018年に10万ユーロもする車から、最高の価格性能比顧客は間違っていません。たくさんの比較どちらでもない :テスラに勝つには、優れた車を提供する必要がある。電気自動車の柱である自律性を考えると、急速充電容量、パフォーマンスと運転の楽しさ、低価格でテスラより優れた性能を発揮できる車はない

これは、テスラがその名にふさわしい電気自動車を製造する唯一のメーカーであると言っているわけではなく、当然のことながら誤りです。テキサスの企業と競争できるレシピを見つけたいと考えている製造業者はたくさんいます。。最近、テスラ モデル 3 を再考電気セダンのリファレンスは、ほぼ同等の価格(1,000ユーロの増加)を維持しながら新機能が満載されているため、同社がまだ何かを持っていることを示しました。

入場券が 42,990 ユーロ (エコロジーボーナスは含まない) であるため、競合他社は自分たちを合理的な選択肢としてアピー​​ルするのが困難です。私たちが置いていたのはテスラ モデル 3 の前に並ぶフォルクスワーゲン、クプラ、ルノー、BMW、MG去年の春、すでに競争は複雑になっていた。とテスラモデル3のアップデート、さらに露骨であることは明らかです。

Tesla Model 3 のスタイルが変更されました // 出典: Marie Lizak for Frandroid

の側に電動SUV、観測結果も同様です。テスラ モデル Y は 2023 年上半期に世界で最も売れた車となった、すべてのエンジンを組み合わせたもの。前には、フォルクスワーゲン ID.4、シュコダ ENYAQ iV、アウディ Q4 e-tron、ヒュンダイ アイオニック 5、起亜 EV6 およびその姉妹車が続きます。追いつくのが難しい。必ずしもテスラ モデル Y がすべての面で優れているわけではありませんし、決してそうではありませんが、評価してみると、すべての重要な点でこれを上回るものはありません

中国の新規メーカーテスラはイーロン・マスク氏の会社と同様の手法を採用しているため、テスラには脅威が漂っている。ハイテク車両、非常に競争力のある価格で、テスラの代替品を探している顧客を見つけます。テスラは非常に優れた電気自動車であるのに、なぜテスラ以外のものが必要なのかを自問できます。それらが完璧からはほど遠いことがわかります。

テスラの何が問題なのか

ブランドの初心者にとっては、注文プロセス自体が混乱する可能性があります。すべてが完全にオンラインで管理されているという事実に加えて、顧客の監視がテスラの強みではないことは明らかです。これについては、次の記事で詳しく説明しました。注文エクスペリエンス専用のこのファイルはこちらと、感情の高揚が確かに本物だったことがわかるでしょう。

もちろん、これは車両の本質的な品質を示すものではありませんが、ブランドとの最初の接触は必ずしも肯定的であるとは限りません。その後、アフターサービスまた、特にフランスのテスラセンターの密度が低いことが原因で、いくつかの欠陥があります。いくつかのネガティブな経験が強調表示されている場合、これは将来の潜在的な購入者にとって安心できるものではありません。

さらに、メーカーが行う選択は全会一致とは程遠く、多くの場合、正当な理由があります。もちろん引用することもできますレーダーがないこと、 の超音波センサーあるいはさらに最近ではコモドス、それらはすべて後退をもたらすだけの決定です。

Tesla Vision が見ているもの // 出典: Bob JOUY for Frandroid

さらに、テスラが実際に車輪のついたコンピューターであるとすれば、それぞれのアップデートは良いことだけをもたらすわけではありません。この絶え間ない進化には、テスラを特徴付ける事実が隠されています。多くの機能は永久にベータ版です

例として、自動フロントガラスワイパー(何年もベータ版であったレインセンサーではなくカメラのみを使用)、自動ハイビーム、さらにはアダプティブクルーズコントロールとヘディングアシストを組み合わせたオートパイロットの管理を挙げることができます。ベータ – 2015 年以降。

最後に、間違いなく言及しないわけにはいきません。潜在的なテスラ顧客を遠ざける最大の理由:イーロン・マスク氏テスラの CEO は今日、確かに非常に意見の分かれる人物です、そして各人の信念に応じて、ブランドをボイコットすることが検討される可能性があります。もし時間が経つにつれて約束が破られるブランドの信頼性を揺るがしたことは明らかですが、ここ数か月で会社のイメージを損なう可能性のある上司の態度

次の車はテスラにすべきでしょうか?

あらゆる欠陥があるにもかかわらず、あなたの将来の電気自動車はテスラであるべきでしょうか?客観的に見て、市場では、テクニカルシートだけを考慮すると、テスラのエントリーレベルは競合製品よりも優れています。

ただし、特定の欠点が法外な場合は (カープレイアンドロイドオート360度ビュー特に)、他のブランドも優れた代替品を提供していることを知ってください。特定のブランドに慣れているからなのか、それともテスラより小さい車, テスラを購入しない正当な理由は、購入者のプロフィールと同じくらいたくさんあります。

電気自動車市場は常に進化しており、現在の調査結果が来年も有効であるかどうかは誰にもわかりません。しかし、現状では、予算は40,000ユーロにする環境、Tesla Model 3 と Model Y がデフォルトで購入されます標準装備も充実しており、価格性能比も高いです。